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智能工廠里造飛機(jī)——技術(shù)工人驟減75%
2016年1月20日，大寒，農(nóng)歷乙未年最后一個節(jié)氣。西安閻良，雪后的中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司寧靜中萌動著生機(jī)與活力。在一年中最冷的時節(jié)，中航工業(yè)董事長、黨組書記林左鳴，副總經(jīng)理耿汝光一行冒著凜冽的寒風(fēng)，專程來此調(diào)研。 地處西安東北部的閻良，是戰(zhàn)國時期秦國的舊都。秦孝公三年，商鞅曾在這里徙木立信，變法圖強(qiáng)，開啟了輝煌的大秦帝國時代。新中國成立后，閻良成為國家大中型飛機(jī)研制生產(chǎn)基地，經(jīng)過50多年的發(fā)展，逐漸成為聞名遐邇的“中國航空城”。近年來，在中航工業(yè)戰(zhàn)略指引下，中國航空企事業(yè)單位迎著改革的大潮，步入轉(zhuǎn)型發(fā)展的新里程，作為..
2016-02-01
C919大飛機(jī)訂單穩(wěn)增 世界飛機(jī)市場的格局被改寫
外媒稱，就像中國高鐵憑借在國內(nèi)積累的經(jīng)驗和低廉的價格，席卷了世界市場，中國飛機(jī)也能夠縱橫于世界的天空。7月初，中國總理李克強(qiáng)在法國訪問時，從空中客車公司購買了75架A330客機(jī)，規(guī)模達(dá)到180億美元。世界民航客機(jī)市場兩大巨頭——波音(美國)和空客(歐洲)，隨著中國飛機(jī)市場的膨脹，銷售業(yè)績也在突飛猛進(jìn)。這是因為中國最高領(lǐng)導(dǎo)人在訪問美國的時候，肯定會購買波音機(jī)種，而在歐洲總是會購買空客機(jī)種。然而，波音和空客笑不了多久了。 據(jù)韓國《朝鮮日報》網(wǎng)站7月13日報道，新華社最近報道稱：“中國自己制造的大型客機(jī)C919的預(yù)購架數(shù)達(dá)到了507架。&r..
2015-12-24
國產(chǎn)大飛機(jī)完全自主 發(fā)動機(jī)需要進(jìn)口
經(jīng)過億萬人漫長的期待下，中國大飛機(jī)首次揭開面紗。11月2日上午10點(diǎn)，中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地，隨著兩扇帷幕緩緩拉開，一架全新的商用大飛機(jī)C919呈直線慢慢開出廠房，其中又有哪些新技術(shù)?對我國今后的大飛機(jī)發(fā)展有何影響? 我國自主研制的C919大型客機(jī)正式下線，標(biāo)志著我國大型客機(jī)首飛進(jìn)入“倒計時”，中國人乘坐國產(chǎn)大飛機(jī)的夢想已經(jīng)越來越近。有些人說C919算不上國產(chǎn)大飛機(jī)，在專業(yè)人士看來，這是外行在說外行話! 哪些牛技術(shù)值得期待? 中國科學(xué)院院士、北京航空材料研究院研究員曹春曉是參與我國大飛機(jī)..
2015-11-09
大飛機(jī)C919：這些事中國人必須知道!
中國自產(chǎn)的第一架大型客機(jī)日前總裝下線，引起世界關(guān)注。因為它的發(fā)動機(jī)等部件產(chǎn)自國外，引來網(wǎng)友議論——“這算真正的中國造嗎?”對此，一些航空專家表示：C919無疑是中國的創(chuàng)新成果。 即使有一部分國外采購，但項目老板是中國 “國內(nèi)無法提供能滿足適航標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，因此去采購，這很正常。”《中國航空報》的航空專家張寶鑫說，不論是波音、空客，都采用這種方式。 中國商飛北京研究中心副主任王光秋介紹，C919使用的LEAP-1C發(fā)動機(jī)，由法國賽峰集團(tuán)與美國通用電氣公司合資的CFM公司研制，是最新的民..
2015-11-06
大飛機(jī)工程推動了我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
國產(chǎn)C919大飛機(jī)下線后，有一部分人認(rèn)為，由于該飛機(jī)核心部件均來自國外供應(yīng)商，因此，“國產(chǎn)化”與“自主創(chuàng)新”這些提法值得商榷。 在全球化時代，這種認(rèn)為100%國產(chǎn)化率才算國產(chǎn)化的想法非常幼稚。即使波音，也是由全世界供應(yīng)商提供零部件，其中包括大量中國企業(yè)。這就是國際通行的“主制造商-供應(yīng)商”模式——飛機(jī)制造商按照自己的方案采購各種系統(tǒng)和設(shè)備，研制出自己的飛機(jī)。這當(dāng)然是一個自主創(chuàng)新的過程。 中國在各類戰(zhàn)斗機(jī)以及運(yùn)輸機(jī)、渦輪支線客機(jī)（新舟60）以及渦扇支線客機(jī)（ARJ21）等方面積累了大量氣動..
2015-10-28
來自未來的飛行“神器”，哪個最得你心
Sting R12科幻風(fēng)旋翼飛機(jī) Sting R12科幻風(fēng)旋翼飛機(jī) 漫威系列電影里除了超級英雄們的逆天表演外，帥氣的未來風(fēng)飛行器也是一大看點(diǎn)。一位設(shè)計師從這些影片中得到靈感，推出了同樣拉風(fēng)的作品Sting R12旋翼機(jī)。 Sting R12看上去就像是從《美國隊長》里飛出來的一樣，畢竟它的設(shè)計靈感正是漫威的那些作品。與電影里的一樣，它的外形極具未來感，不論實用性，光是造型就可以讓人忍不住點(diǎn)贊。 雙翼設(shè)計“翅鞘” 雙翼設(shè)計“翅鞘” 這架私人飛機(jī)可..
2015-07-04
太陽能飛機(jī)首降重慶 新能源科技備受追捧
全球最大的太陽能飛機(jī)"陽光動力"2號于3月展開其為期約5個月的首次環(huán)球飛行，預(yù)計將于當(dāng)?shù)貢r間3月21日凌晨飛抵重慶與市民見面。消息公布后，重慶當(dāng)?shù)卦S多市民都已經(jīng)預(yù)備好長槍短炮，準(zhǔn)備一睹其風(fēng)采。 記者了解到，圍觀太陽能飛機(jī)降落的群眾中不乏科技控，他們懷著對這個"不喝油"就能環(huán)球飛行龐然大物的崇拜之情前來目睹其絕妙風(fēng)采，充滿了對其新材料、新技術(shù)等高科技的好奇。一位喜歡了解前沿科技的網(wǎng)民就表示：在環(huán)境污染加劇，特別是空氣污染嚴(yán)重，政府大力推廣新能源的背景下，太陽能飛機(jī)的環(huán)球飛行具有跨時代的歷史意義，如果其節(jié)能環(huán)保的材料..
2015-03-21
國內(nèi)首款新能源飛機(jī)完成試飛 明年投入量產(chǎn)
10月20日，中國第一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源飛機(jī)——銳翔RX1E雙座電動輕型飛機(jī)在法庫財湖機(jī)場完成了民航局的試飛科目。 據(jù)介紹，銳翔RX1E雙座電動輕型飛機(jī)是我國第一款電動輕型飛機(jī)，它由沈陽航空航天大學(xué)、遼寧通用航空研究院自主研制，完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，具有無污染、零排放、低噪聲、安全性高的特點(diǎn)。今年7月22日，電動輕型飛機(jī)開始第一次試飛。預(yù)計今年末可以取得適航證，明年投入量產(chǎn)。
2014-10-23
神奇的HUD：帶給開車者開飛機(jī)的快感
HUD，在這個家伙開始在汽車上大顯身手之前，小編決定帶領(lǐng)大家來窺探一下HUD的世界。首先，咱們一起來看看HUD到底是個什么東西。HUD,簡稱抬頭顯示器（Head Up Display），是目前普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。抬頭的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。抬頭顯示器最早出現(xiàn)在軍用飛機(jī)上，降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷以及喪失對狀態(tài)意識(SituationAwareness）的掌握。UD，是目前普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。 那么HUD在汽車上又可以做些什么事情呢？HUD目前存在，大部分還是車主在購買以后在自行購買的附加品。HUD的接線..
2014-08-29
工信部發(fā)布民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃 啟動千億民用飛機(jī)市場
工業(yè)和信息化部23日在杭州舉行的民用航空工業(yè)發(fā)展宣貫座談會上發(fā)布《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2013－2020年）》，提出到2020年，民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)年營業(yè)收入超過1000億元。 《規(guī)劃》計劃到2020年，國產(chǎn)干線飛機(jī)國內(nèi)新增市場占有率達(dá)到5％以上，支線飛機(jī)和通用飛機(jī)國內(nèi)市場占有率大幅度提高，民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)年營業(yè)收入超過1000億元。 其中民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)重大跨越的具體標(biāo)志包括：C919大型客機(jī)完成研制、生產(chǎn)和交付。ARJ21渦扇支線飛機(jī)、新舟渦槳支線飛機(jī)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。大型滅火和水上救援飛機(jī)、直十五中型直升機(jī)、高端公務(wù)機(jī)、中等功率級渦軸發(fā)動..
2013-08-20
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