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2018年中國優秀工業設計獎揭曉
2018年11月23日，2018年中國優秀工業設計獎頒獎儀式在武漢與第二屆中國工業設計展覽會開幕式同期舉行。工業和信息化部黨組成員、副部長王江平為獲獎企業頒獎。部產業政策司司長許科敏主持了頒獎儀式。 2018年中國優秀工業設計獎是經中央批準的工業設計領域國家級獎項。評獎工作于今年9月啟動，經過各地組織申報，專家初評、復評、終評等環節，共評選出10個金獎項目，其中產品設計獎9個，概念作品獎1個。獲獎項目廣泛涵蓋日用消費品、電子信息產品、交通工具及機械裝備等領域。獲獎名單如下： 1.工業化平臺動車組（申報單位：中車唐山機車車..
2018-11-28
制造業智能變革之道角色篇之一：智能產品設計
隨著中國經濟發展的戰略轉型及中國制造2025、工業4.0概念的提出，制造業迎來了新的發展浪潮。在這個背景下，越來越多的傳統企業感受到了重重壓力，開啟了轉型與變革之路。對于制造企業而言，如何部署企業智能制造解決方案?如何建立企業自身特色的智能制造建設體系?如何規劃企業數字化轉型升級平臺?您將從“SAP智造社區”精心撰寫的“制造業智能變革之道”系列主題文章中，找到一些靈感。該系列文章將圍繞智能制造的關鍵技術，智能制造的核心解決方案以及各行業企業如何推進智能制造三大版塊展開，希望能給您和您的企業一絲啟發。 當前，隨著制造業智..
2018-02-07
寶安聯手德國設計 共探工業4.0轉型
12月2日，由中國機械工程學會工業設計分會、全國工業設計產業創新聯盟、深圳市經濟貿易和信息化委員會、深圳市寶安區人民政府主辦，深圳市寶安區文體旅游局、深圳市工業設計行業協會、寶安創意設計中心聯合承辦的第九屆中國(深圳)國際工業設計節，以“創·享未來”為主題，聯合現代設計先驅城市——德國柏林，在寶安圖書館開幕。 本屆設計節聚焦人工智能、機器人、3D打印、個人數字化制造設備等領域，設置中國國際工業設計高峰論壇、深圳-柏林設計戰略合作簽約、國際設計合作簽約、德國手工制造設計藝術展、“寶安工業設計創新&rdq..
2016-12-05
一位設計師對機械設計的認知：淚水中蘊含的自豪
多年來，我在機械非標設計一線跌跌拌拌，主持設計了幾十種產品的設計;在這些項目中與帝都知名設計研究院，著名高校及兄弟單位進行過多次合作。深深體會到機械設計人才良莠不齊，渾水摸魚沽名釣譽之徒太多;大多數設計人員畢業后很少再學習，甚至平均下來每月還不看一本專業書籍，所以其水平也不敢恭維。 國人學習做事喜歡捷徑找方法，總結起來有四種方法：模仿別人，學習別人的經驗消化理解，這是最聰明的方法;經過自己深思熟慮實踐，這是最寶貴的方法;總結自己失敗的經驗和教訓，這是最痛苦的方法。國外的工業帝國有企業出書和工程師出書，讀幾本也受益匪淺。但是機..
2016-06-27
Altair：改變產品設計的方式
物聯網、云計算、大數據和3D 打印等新技術的發展，大力推動了制造業的技術變革，為產品設計生產過程中的每一個環節提供了新的發展方向。在Altair 2015 中國技術大會上，Altair 全球首席運營官Brett Chouinard 先生針對新的市場與技術趨勢指出，“物聯網、云計算、大數據和3D 打印技術的日益普及，勢必改變CAE 在整個產品生命周期中的地位，改變今天的CAE 市場，改變產品設計生產的方式。” ? Brett Chouinard 認為，今天的CAE 市場正在發生巨大的變革。從Altair 的角度來看，PLM產品正在向著高效應用、協同共享、云端大數據應用和全流程仿真的方向發展，并逐步建立以..
2016-06-17
工程設計中的精益優勢：更快更高效地開發更好的產品
在汽車與其他工程產品行業，企業面臨著復雜并昂貴的產品開發挑戰。各種臨時變更、時間延長和成本超支等問題十分常見，在很多情況下，這都是由于產品需求與項目時間設定、目標成本嚴重偏移而造成的。有些產品盡管有明顯缺陷，但由于內部政治掩蓋了客觀事實，仍在繼續開發。這些問題通常源于部門內或部門間合作不足，以及未能在整個組織內擷取、利用與分享知識所導致的。 當前的市場環境加劇了這些挑戰：產品線激增，客戶更高的要求，同時數字化正在改變公司的運營方式。為應對這些挑戰，保持在動態市場中的競爭力，各公司需要一套新的產品開發方法，可以同時提升產品..
2016-06-14
工業設計+智能制造 千億級產業市場待開發
“當工業設計遇上智能制造”會發生什么?在由瑞德設計和廣證恒生聯合主辦的一場行業投資峰會上，20多位工業和智能制造企業董事長和專家，200余位投資界精英，為此找尋著各種可能的答案。 廣證恒生新三板副團隊長趙巧敏指出，對工業設計的投入不足，是一些企業創新驅動力缺乏的重要癥結。加上受傳統行業估值影響，我國高端裝備上市公司的實際估值水平處于偏低水平。2015年，只有38%的被并購裝備企業PE值在35以上，這比例遠遠低于其他行業，還有33%的被并購裝備企業PE值在15以下。這些企業的潛在價值還未被完全開發。與歐美國家的制造業相比，中國工業設計產..
2016-04-27
干機械設計不可缺少的資料：常用零件畫法及尺寸標注
1.軸套類零件 這類零件一般有軸、襯套等零件，在視圖表達時，只要畫出一個基本視圖再加上適當的斷面圖和尺寸標注，就可以把它的主要形狀特征以及局部結構表達出來了。為了便于加工時看圖，軸線一般按水平放置進行投影，最好選擇軸線為側垂線的位置。 在標注軸套類零件的尺寸時，常以它的軸線作為徑向尺寸基準。由此注出圖中所示的Ф14 、Ф11(見A-A斷面)等。這樣就把設計上的要求和加工時的工藝基準(軸類零件在車床上加工時，兩端用頂針頂住軸的中心孔)統一起來了。而長度方向的基準常選用重要的端面、接觸面(軸肩)或加工面等。 如圖中..
2016-04-24
我國自主設計建造的最大LNG運輸船“泛亞”號下水
中國海洋石油總公司15日稱，由我國自主設計建造的國內最大液化天然氣(LNG)運輸船——“泛亞”號當日在滬東中華船廠出塢下水。“泛亞號”投產后，將主要用于澳大利亞到中國等亞太國家的LNG航線運輸，預計每年可為國內帶來150萬噸清潔能源。 “泛亞號”船型長290米、型寬46.95米、型深26.25米，設計噸位8.25萬噸，總艙容約17.4萬立方米，裝載的LNG汽化后容量將達1.07億立方米，需要116個“水立方”才能容納，按照每戶居民每月用氣量15立方米的標準，每船可供北京市60萬戶居民使用1年。 據介紹，該船..
2016-04-18
工業設計徹底摒棄“傻大黑粗” 重塑中國裝備制造
長期以來，工業產品的源頭設計卻是基于已有工藝來定型的。由于工藝的限制，在加工和安裝方面有不可突破的障礙，更難以釋放工程師設計潛能，影響產品創新步伐。 何為綠色制造呢?按照百度搜索到的定義，綠色制造又稱環境意識制造，是一個綜合考慮環境影響和資源效益的現代化制造模式，其目標是使產品從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個產品生命周期中，對環境的影響(負作用)最小，資源利用率最高，并使企業經濟效益和社會效益協調優化。 此外，當前的機械產品必須由大量的零部件裝配、焊接或鉚接而成。這種組合形態對產品的性能、可靠性、..
2016-02-24
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