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低油價(jià)給制造業(yè)帶來哪些機(jī)會(huì)

最近，美國波士頓咨詢集團(tuán)發(fā)布報(bào)告，同樣一件產(chǎn)品，在美國制造成本是1美元，在中國則需要0.96美元，并得出中國制造業(yè)成本已接近美國。波士頓集團(tuán)解釋，這個(gè)成本指數(shù)是指多種工業(yè)產(chǎn)品平均指數(shù)，無論怎樣，中國依舊是全球最重要的制造業(yè)國家，如今制造業(yè)優(yōu)勢已與過去幾十年不同。　　英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家研究認(rèn)為，過去幾周來，原油價(jià)格下跌，這通常有利于基礎(chǔ)原材料，也有助于燃油動(dòng)力成本降低。過去兩周已經(jīng)形成了一個(gè)明顯周期，能源信息署剛剛公布的石油最新報(bào)告，低油價(jià)有助于降低加工產(chǎn)品成本，如汽油、柴油燃料、加熱油燈，分析師通過煉油廠開工供應(yīng)，油價(jià)下降有助于降低企..

2015-09-18

碳減排“重壓”煤化工：油價(jià)100美元才能盈利

7月19日，首屆煤炭清潔高效利用產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，山東大學(xué)化工學(xué)院教授朱維群做了一個(gè)關(guān)于“零碳排放的煤炭清潔利用技術(shù)開發(fā)”的演講。　　據(jù)他介紹，山東大學(xué)全球首套零碳排放的煤炭清潔利用開發(fā)路線，將二氧化碳直接封存到煤化工的最終產(chǎn)品中，目前已經(jīng)和企業(yè)合作進(jìn)行研究示范。　　演講結(jié)束后，中國煤炭加工利用協(xié)會(huì)一位領(lǐng)導(dǎo)告訴朱維群：“你研究的這個(gè)方向很好，這很可能是煤化工以后的發(fā)展趨勢。” 　　但現(xiàn)實(shí)中，中國的所有煤化工項(xiàng)目還都沒有關(guān)于碳排放的硬性要求。根據(jù)朱維群的測算，一個(gè)年產(chǎn)40億立方米的煤制氣項(xiàng)目，每..

2015-07-27

供大于求能源市場不確定性增強(qiáng)

進(jìn)入2015年以來，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，能源市場仍然面臨著不確定性。日前，在全球能源安全智庫論壇上，中國社會(huì)科學(xué)院研究生院國際能源安全研究中心發(fā)布的《世界能源發(fā)展報(bào)告2015》指出，2014年以來，國際經(jīng)濟(jì)與能源形勢都發(fā)生了重大變化，特別是石油價(jià)格走勢的不容樂觀，不僅會(huì)引起全球能源結(jié)構(gòu)的變化，還將影響世界經(jīng)濟(jì)和政治格局。　　世界能源供給超過需求　　《世界能源發(fā)展報(bào)告2015》指出，2014年下半年以來，全球經(jīng)濟(jì)增速仍然較低，而伴隨著美國再工業(yè)化帶來的美元升值效應(yīng)，很多國家的貨幣出現(xiàn)了貶值，在一些經(jīng)濟(jì)體中出現(xiàn)了資本外流現(xiàn)象，引起對(duì)世界..

2015-07-01

油價(jià)持續(xù)低迷需求依舊強(qiáng)勁航空業(yè)強(qiáng)勁增勢料持續(xù)

在6月8日召開的國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第71屆年會(huì)上，國際航協(xié)預(yù)計(jì)，2015年全球航空業(yè)凈利潤將達(dá)到293億美元，較2014年的199億美元增長近50%，行業(yè)凈利潤率有望達(dá)到4%。國際航協(xié)理事長湯彥麟指出，航空業(yè)今年形勢大好，主要得益于穩(wěn)健的全球經(jīng)濟(jì)展望、突破歷史紀(jì)錄的客座率以及更低的燃油價(jià)格等。　　中國航空公司今年以來的業(yè)績表現(xiàn)搶眼。業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國證券報(bào)記者表示，中國經(jīng)濟(jì)增速的放緩目前對(duì)中國航空業(yè)的影響并不顯著，航空出行需求依舊強(qiáng)勁。加之出境游的日益火爆、油價(jià)持續(xù)低迷，預(yù)計(jì)中國航空市場的佳績今明兩年將得到延續(xù)。　　油價(jià)走低驅(qū)動(dòng)利潤攀高 ..

2015-06-11

特斯拉業(yè)績疲軟障礙重重

艾倫˙馬斯克(ElonMusk)遭遇了本月的第二次“墜落”。第一次是他的“獵鷹9號(hào)”火箭，它原本嘗試軟著陸在一艘船上，結(jié)果速度過快，砸中甲板后爆炸;第二次則是他更著名的公司特斯拉。在底特律車展上，馬斯克親口告訴媒體，特斯拉2014年第四季度在華銷量“出乎意料的疲軟”，隨后其股價(jià)在第二天大跌5.7%。　　　　火箭墜落在意料之中，這本就是一次成功率很低的試驗(yàn)，能砸中目標(biāo)已經(jīng)不錯(cuò)。同樣，特斯拉股價(jià)的下跌也不會(huì)讓馬斯克太意外。畢竟油價(jià)一再下跌，新能源公司的股價(jià)脆弱是可以理解的。截至發(fā)稿時(shí)，特斯拉的股價(jià)在2015年已經(jīng)下跌了13%。　..

2015-01-30

共1頁總數(shù)：11條

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