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全面解析柴油機水泵自動化控制的優點
柴油機水泵采用超大容量油箱，大幅度提升發電機持續運轉時間，減少用戶工作量;采用工業型油位指示器，使用時更加耐用可靠。 柴油機水泵面板配件采用德國悍莎空氣開關，使用安全可靠。采用先進的OHV發動機，確保燃燒有效，燃燒經濟性好，噪聲和振動小，重量輕，體積小，采用全新鋁合金自吸泵體，鑄鐵葉輪/渦輪蓋，大大提高了水泵的耐久性。柴油機水泵采用國際標準的PF螺紋，通用性強，可以配置不同型號的水管，流量大，揚程高，性能穩定、外形美觀，適用范圍廣，檢查燃油箱中的汽油是否充足;燃油閥和輸油管路是否有漏油滲油現象。 檢查柴油機水泵油位..
2017-01-11
工業數字化 從香水瓶看工業大變革
2016-07-21
德國11步制造塑鋼窗戶 體現工業4.0水平！
2016-06-13
可穿戴材料 不怕水的新型納米二極管
無論科學家們是否在想辦法解決“在人工皮膚中植入傳感器”后的柔韌性問題，其中的電子電路都必須要接受我們汗水的考驗，而硅質芯片顯然并不能很好的與汗液和睦相處。 如今，一個國際科研小組已經開發出了一種能夠完美適水的邏輯電路和傳感器。更為驚奇的是，該系統完全不需要半導體的參與。研究人員選擇將有機分子作為“外套”來包裹住里面的金質納米粒子。他們為這個電路系統起了個名字——“chemoelectronic”電路。 該團隊由北京國家納米科學中心、美國北卡羅來納大學教堂山分校、美國NuMat Technologie..
2016-03-21
進一步提升知識產權保護的法治化水平—解讀《國務院關于新形勢下加快知識產權強國建設的若干意見》（五）
“加大知識產權侵權行為懲治力度。推動知識產權保護法治化，發揮司法保護的主導作用，完善行政執法和司法保護兩條途徑優勢互補、有機銜接的知識產權保護模式。”前不久出臺的《國務院關于新形勢下加快知識產權強國建設的若干意見》(下稱《意見》)對知識產權保護作出了全面部署，受到社會各界廣泛關注。“《意見》提出的關于知識產權保護的具體措施較為完善，對于我國進一步優化創新創業環境、加快知識產權強國建設具有重要的意義。”對此，中南大學知識產權研究院執行院長何煉紅如是表示。 近年來，我國知識產權保護力度不斷加大，形成了行政保..
2016-03-01
好萊塢水準！高端大氣的德國自動化停車場
隨著有車一族的成員不斷增加，“停車難”正在困擾著我們。德國汽車在全球汽車行業里的已經打下一片重大的江山，加上德國實力滿滿的“黑科技”，于是，這么一座高端大氣上檔次，低調奢華有內涵的德國自動化停車場就這么華麗地面世了。快跟隨小編一起去看看吧。 炫酷的外觀 高聳入云 停了滿滿的車 用戶正在進入停車場 車子由升降裝置搬運 有沒有好萊塢大片的感覺? ..
2016-02-19
國內最大規模無水壓裂成功實施
二氧化碳干法加砂壓裂日前在神木氣田成功實施。本次作業由中國石油川慶鉆探公司鉆采工程技術研究院長慶分院與長慶井下公司聯合進行，共計入地液態二氧化碳355立方米，加入陶粒9.6立方米，平均砂比達到7.9%，是目前國內最大規模二氧化碳干法加砂壓裂作業。該井壓裂后經測試可獲得日產天然氣無阻流量4.2萬立方米高產工業氣流。 二氧化碳干法加砂壓裂技術是國際上一項無水壓裂前沿技術，能夠顯著提高強水敏、強水鎖和非常規油氣藏增產效果和開發效益。長慶氣田天然氣藏絕大多數屬于低滲、低壓、低產的三低氣田。要效益開發氣田，就必須對氣田儲層進行壓裂改造。而儲層傷..
2015-09-27
中國制造商在北美市場“水土不服”的四大原因
北美的客戶質量雖然高，但是想要打入這個圈子實屬不易，他們對“中國制造”形成的固有觀念也給中國品牌打入北美市場造成了困難。 北美客戶專業程度高，太“挑剔” 北美國家客戶以私營的大型設備租賃商為主，采購決策者從業經歷豐富，對于設備的熟悉程度和認知水平較高。以履帶吊市場為例，國內一線品牌履帶吊在當地的銷售價格已經接近了北美本土品牌的九成，價格優勢微弱，客戶仍對中國品牌有非常高的期望值。 一位熟悉北美市場的研發工程師向筆者透漏，中國的履帶吊設備在工作性能上完全能與北美本土品牌相抗衡，輸就輸在..
2015-07-13
英提出氫燃料水上飛機概念 運力環保性超越現有飛機
英國研究人員提出了一種氫燃料水上飛機的概念設計。這種飛機不但運力和環保性大幅超越現有飛機，還無需投入大量資源修建陸上機場。 英國帝國理工學院21日發布的公告說，該校研究人員設計的概念水上飛機包括能滿足中程和遠程運輸需求的型號，最大的一種可一次運載2000名乘客，而目前世界最大客機，空客A380一次最多只能運載約800名乘客。 研究人員說，通過采用新材料技術，水上飛機將具備超越陸上起降飛機的性能。此外，海上機場的建設成本也要低于陸上機場。 這款概念飛機的造型采用了“翼身融合體”設計，類似美國隱形轟炸機B－2..
2015-04-28
德公司利用二氧化碳和水人工合成高效低成本“藍色燃油”
利用二氧化碳和水人工合成燃油并非新鮮事，但如何做到高效率、低成本是難點。德國一家公司在這方面取得了實質性進展，開發出一種“藍色燃油”。德國教研部長萬卡21日還象征性地給她的奧迪公車加了5升新技術合成的燃油。 這種所謂“藍色燃油”是德國德累斯頓太陽火公司用二氧化碳、水蒸氣和清潔能源合成的。該公司從2012年起開發人工合成燃油技術，幾周前這一合成技術的實用演示裝置已在德累斯頓正式運轉，他們希望能于2016年實現商業化生產。 該公司首席技術執行官克里斯蒂安·馮·奧爾斯豪森介紹說，這種制造工藝主要分..
2015-04-28
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