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中國制造缺什么?
中美兩國,自1979年建交以來,兩國之間存在著廣泛的共同利益作。隨著9月22日至25日的國事訪問正式展開,隨訪“企業家”始終作為一大熱點備受關注。他們有著怎樣的特點?中美兩國在未來一段時間內又將構建起怎樣的新常態? 中國與美國,一個是當前的超級大國與一個是正在崛起的文明古國,如何在兩國之間構建起一個長期穩定的戰略合作新常態?始終都是不容忽視的問題。 在美國,很多科技公司在面對中國市場時都會面臨一個兩難的選擇——一方面是中國市場所蘊含的巨大市場,另一方面中國市場在接納美國企業的同時也會不斷強調其幫助中國..
2015-09-25
新常態經濟下“第一動力”的思考
英國《每日電訊報》近期一篇文章說,“隨著中國心甘情愿地采取全面的深度改革措施,來構建一個增長稍緩但質優的繁榮社會,為了中國的未來和潛力,急需進行模式轉換”。 世界經濟在換擋變速,中國這個最大的發展中國家也在更換“發動機”。傳統的要素驅動漸至終點,新的動力源亟待重構。 十八大以來,一盤創新驅動發展的棋局正在加快落子。習近平總書記指出,創新是引領發展的第一動力。抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來,適應和引領我國經濟發展的新常態,關鍵是要依靠科技創新轉換發展動力。 謀:從“第一生產力&r..
2015-05-31
4.0成常態 困境前中國如何尋找超車機會
工業4.0引領全球制造業升級,穩居世界工業第一梯隊的德、美、日、法等發達國家都在打著“再工業化”、“再興戰略”等大旗搶奪工業4.0入場券。同樣的,中國產業界也刮起了工業4.0之風,但相較于德美日等國家,中國面臨的挑戰要更加嚴峻,在困境面前如何尋找“彎道超車”的機會,是國內企業要思考的問題。 相比于國外成熟的市場和工業體系,中國制造業目前仍面臨效率低下和產能過剩等低端桎梏難以擺脫。困境面前該如何尋找“彎道超車”的機會?除了我們的有廣闊的市場能引來鳳凰筑巢,我們有天量的外匯資本可支撐去海外尋..
2015-04-09
制造業新常態:下一個互聯網工廠會是誰?
互聯網最大的威力是把一切不可能的關系都聯系起來,通過互聯網人們可以輕松瀏覽新聞、查看天氣、定機票、購物、聊天,只要動一動手指就能把過去很費力的事給辦掉了。但這些僅僅是互聯網技術應用的開端,互聯網下一個方向將是與制造業結合,也就是時下熱的“工業4.0”、互聯網工廠方向。 為了擺脫經濟低迷的困擾,德國政府提出“工業4.0”戰略,希望通過升級“智能工廠”實現智能生產,結合智能物流實現網絡化制造來提升效益。如此同時,美國通用電氣也提出了“工業互聯網”的概念,試圖將智能設備、人和數據連接起來,并以智能的..
2015-02-06
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