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無人機實名注冊“倒計時” 如何管理才能雙贏呢？

臺風吹來的8月悄然而至，無人機實名制也進入了關鍵的一個月份。自實名登記實施以來，雖然仍有漏洞，但也取得了一定的效果。未來，面對監管與發展的“矛盾”，無人機到底該如何管理呢？　　無人機實名注冊“倒計時”如何管理才能雙贏呢？　　兒童節的歡鬧仿佛還在耳畔，建軍節的肅穆已經載于眼前。從6月1日到8月1日，兩個月的時間轉瞬即逝，6月份之前購買的無人機迎來了最后一個月的實名登記注冊時間。　　已購機用戶進入最后登記期無人機實名制仍待持續完善　　兩個多月前，中國民航局發布了《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定..

2017-08-10

像造手機一樣造汽車雙贏和雙失只在毫厘間

“作為致力于打造“輕資產”的企業，凱翼汽車若確定將生產采用委托代工或租賃模式，將主要資源投入到研發和品牌營銷領域，那么它將成為國內第一家沒有自己生產線的汽車企業。只是，從現有經驗看，代工車型與同生產線上車型“一榮俱榮、一損俱損”的特征表現得相當明顯。而且，一個新的品牌找其他企業代工，就會受制于代工企業的生產技術水平，乃至品牌的制約。　　互聯網正以迅雷不及掩耳之勢影響著人們的思維。繼蘋果、小米手機采用代工生產模式后，汽車行業也有企業準備效仿此生產方式。　　日前，有消息稱奇瑞控股旗下的全新品牌“凱翼汽..

2014-08-29

共1頁總數：4條

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