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工業4.0時代：頻譜使用面臨嚴峻挑戰
當前，全球工業正處于新一輪科技革命與產業變革的關鍵時期，德國提出的“工業4.0”概念得到了業界的廣泛關注，各工業強國紛紛推出類似的“再工業化”和“制造業回歸”戰略。在今年我國政府工作報告中，國務院總理李克強提出“中國制造2025”戰略，被稱為中國版的“工業4.0”。“工業4.0”強調物聯網、服務性互聯網和商業信息技術間越來越緊密的聯系，最終傳統工業生產控制系統將逐漸演進成兼具智能化和網絡化功能的信息物理系統，工業物聯網的大規模應用將成為可能。但與此同時，這種大規模應用的工業物聯網必將對頻..
2015-04-10
遭遇嚴峻挑戰 工程機械行業發展任重道遠
2014年在不知不覺間已經過去了2/3強，工程機械行業在嚴峻的挑戰面前奮力支撐。上半年市場整體表現差強人意，下行壓力大，下半年行業若要實現企穩回升，任重道遠。 頑疾影響行業健康 今年早些時候，中國工程機械工業協會挖掘機分會發出一份《關于中國挖掘機械行業市場不當競爭的警示函》，該函指出：“部分領先的制造企業采取了降價、延長保修期、低首付的銷售政策，有過度競爭傾向，嚴重擾亂了市場秩序，增加了行業整體的經營風險，影響中國挖掘機械行業平穩、理性、有序發展。”雖然這只是挖掘機分會單獨發布的警示函，但對于國內整個工程機械市場而言，卻..
2014-09-04
節能減排政策實施在即 車企技術比拼空前嚴峻
今年1月份，《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法和指標》征求意見稿正式發布，對車型燃料消耗量限值及企業平均燃料消耗量目標值提出更加苛刻的標準，要求2020年乘用車新車平均燃料消耗量達到5.0 L/100km，對應CO2排量約為120g/km，希望在2020年將燃油效率提升40%。 4月23日，工信部產業政策司發布《中華人民共和國工業和信息化部第27號公告》表示，定于2014年12月31日廢止適用于國家第三階段汽車排放標準（下稱“國三”）柴油車產品《公告》，2015年1月1日起全面執行國四排放標準。而此前，李克強總理在政府工作報告明確指出2014年將在全國供..
2014-05-14
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