【技術開發(fā)單位】船舶重工集團公司第七〇七研究所

　　【技術簡介】AP1000型自動操舵儀采用模塊化設計，具有操縱臺和駕控臺兩種組成型式。適用于各種船舶在無限航區(qū)、全級海況下的自適應航向控制；與導航雷達、ECDIS等組成綜合船橋系統(tǒng)，也可單獨與ECDIS/GPS/DGPS配套使用，進行航跡控制。符合IEC60945、IEC61162、ISO11674規(guī)范，具有CCS認證證書。

　　【技術特點】 AP1000型自動操舵儀用于各種民用船舶在無限航區(qū)、全級海況下的自適應航向控制，與綜合船橋系統(tǒng)配套使用，可進行航跡控制。

　　【技術水平】有自動、隨動、簡操、越控簡操、橋翼RFU五種操舵方式，自動操縱方式分為航向控制、航跡控制、轉向半徑控制、轉向速率控制四種。
　　接收GYRO、MAGN、GPS/DGPS、Log 、ECDIS等船上設備的NMEA 0183/IEC 61162-1(ED3.0)標準接口信息，其中與Log接口還支持有源或無源脈沖信號輸入，向VDR發(fā)送操舵及舵機延伸報警信息。
　　航向穩(wěn)定精度：在沒有干擾的情況下，預設航向和航向之間差值的平均值在±1°之內，最大單幅值在1.5°的范圍之內。
　　航跡穩(wěn)定精度：航速≥6kn，4級海況以下，航跡穩(wěn)定精度不大于0.2 n mile 。
　　隨動跟隨誤差：不大于1°舵角。
　　電源適應性：
　　本自動操舵儀在以下正常電壓和頻率波動情況下可靠工作：
　　舵機艙兩路交流供電電源：380VAC/50Hz或440VAC/60Hz，
　　穩(wěn)態(tài)變化范圍±10﹪，頻率±5﹪,功率不大于220VA；
　　瞬態(tài)變化范圍±20﹪，恢復時間1.5s；
　　應急直流電源24V：變化范圍＋30％～－25﹪，功率不大于50W。

　　【可應用領域和范圍】適用于各種船舶在無限航區(qū)、全級海況使用。

　　【專利狀態(tài)】已獲得1項專利

　　【技術狀態(tài)】小批量生產階段

　　【投入需求】根據具體生產規(guī)模確定。

　　【聯(lián)系方式】張瑞波  13752661996