該產(chǎn)品是一種新型的熱交換器，在熱管理系統(tǒng)中具有熱交換功能，應(yīng)用于乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)，對(duì)燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）進(jìn)行冷卻，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。產(chǎn)品的新穎之處在于采用了高強(qiáng)度復(fù)合鋁帶管材，使冷卻管厚度由原來(lái)的0.3mm減薄到0.265mm～0.25mm，材料消耗降低11.6%以上；產(chǎn)品耐靜壓強(qiáng)度達(dá)到350kPa，遠(yuǎn)超出行業(yè)200kPa的標(biāo)準(zhǔn)，明顯提高了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐振性能，解決了普通材料冷卻管的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，承受較大的振動(dòng)力后容易出現(xiàn)破裂漏水，使用壽命較短的技術(shù)難題。