項目簡介

汽車和摩托車的部件汽缸和噴油嘴以及汽車減速箱中的齒輪內孔都屬于大批量、高精度、高難度的加工產品.為了滿足其高尺寸精度、高形狀精度的要求,最后一道工序必需進行高精度珩磨,但目前國產的珩磨機難以達到和滿足以下高表面質量、高形狀精度的要求(如對噴油嘴的要求): 圓度：0.5微米以內.2.直線度：1微米以內/90mm.3.表面粗糙度：Ra0.06μm以內.現在主要依賴于進口高精度珩磨機進行最后一道工序的高精度珩磨.但進口的高精度珩磨機價格太貴,如日本的立式高精度自動珩磨機一臺要170萬人民幣, 德國的立式多工位高精度自動珩磨機一臺要750萬人民幣。我國企業特別是鄉鎮企業很難支付這么高的費用。

目前國內的珩磨機,難以滿足上面高表面質量、高形狀精度的要求.據調查統計,這樣高精度數控珩磨機國內每年需求量大約為500臺左右.上海交通大學開發成功的這臺數控立式高精度珩磨機除功添補了國內空白，大大緩解了國內對這樣高精度珩磨機的迫切需求。對促進我國機械制造業的發展有現實意義。

數控高精度立式珩磨機床的構成

1.粗珩磨工位                      2.精珩磨工位            

3.珩磨頭的主軸傳動機構            4.珩磨條的微進給機構

5.工件定位夾緊用浮動夾具          6.粗珩磨和精珩磨兩個工位數字控制系統

7.珩磨加工狀態自動監測系統        8.實現珩磨頭高速平穩往復運動液壓伺服系統

9.珩磨油冷卻過濾系統

立式珩磨機床的加工精度和表面粗糙度

1.圓度：0.5微米以內。             2.圓柱度：1微米以內。

3.直線度：1微米以內/90mm。       4.表面粗糙度：Ra0.05μm以內。