負荷傳感液壓回路 
采用先進的負荷傳感液壓回路，選用美國派克多路閥，實現無載損失最小，減少發動機功率損耗，提高效率、節約能源。 
底盤液壓系統 
底盤液壓系統集中測壓，能方便快速地進行檢查、診斷故障。 
液壓聯動 
轉向離合器、轉向制動器采用液壓聯動式，結合先進、操作方便。 
液力傳動 
液力傳動，動力換擋，具有結構緊湊、傳動效率高、結合平穩、操作輕便的特點。 
發動機 
采用康明斯NTA855發動機，動力強勁，可靠性和耐久性高。