一、技術開發單位
　　 航天科工集團第九研究院紅陽機械廠
　　 二、技術簡介
　　 CAD/CAM/CAPP/CAE計算機輔助設計和制造技術貫穿在整個產品的生產過程中，采用PDM/MRPII系統對產品數據和制造資源進行管理和調度，實現了制造工程的信息化建設。特別在鋁合金、鈦合金、高溫合金、石墨、非金屬與復合材料等機械加工方面進行了廣泛的研究，并形成了國內領先的精密機械加工技術優勢。
　　 三、技術特點
　　 現有精密機械加工技術滿足發動機缸體精密加工、珩磨、清潔度檢測、氣密檢測等要求，設備和數控系統之間實現了數據共享，操作控制具有兼容性，設備完全按柔性系統組建，能適應不同發動機缸體生產需要，配備相應的軟件設施條件，包括發動機缸體數字化制造所必須的計算機CAD、CAE、CAM、CAPP、PDM技術，滿足發動機缸體加工的高精度、大批量和柔性化生產要求。
　　 四、技術水平
　　 能保證缸體平面度、平行度、垂直度等精度達到0.005mm，缸孔、曲軸孔為精度控制在0.006mm，工藝參數、刀具選擇等均開展研究并采取了在變形控制方面的控制措施。
　　 五、可應用領域和范圍
　　 各種發動機缸體精密機械加工。
　　 六、專利狀態
　　 定位工裝      CN201020300124.9
　　 一種加工缺料孔的鉆頭     CN201020649080.0
　　 小壁孔加工鉆頭     CN201020254864.3
　　 一種大直徑快速定位夾緊卡盤     ZL200720087839.9
　　 通用鏜刀裝置      CN200920315264.0
　　 車床尾座限位裝置    CN201020629639.3
　　 七、技術狀態
　　 批量生產階段。
　　 八、合作方式
　　 合作開發、其他（配套）。
　　 九、投入需求
　　 現共有各類機械加工設備300多臺，焊接設備20臺套、熱處理工藝設備20多臺和一條表面處理生產線，其中主要數控機械加工設備包括立臥轉換加工中心、立式加工中心、車削加工中心、數控臥式車床、線切割、電火花和磨刀機等數控設備等近100臺，后續進一步加大投入，根據項目需要補充設備，提高產能實現年產50000臺生產能力。
　　 十、預期效益
　　 現已組建發動機缸體生產線，已經形成10000臺/年的生產能力，初步實現了規模化生產，已經實現為東風神龍公司配套多款發動機缸體，該項目符合國家和湖北省汽車產業化發展方向，具有廣闊的發展前景，并能帶動地方經濟發展，推動地方汽車配件產業化發展。
　　 十一、聯系方式
　　 聯 系 人：李昕
　　 電    話：13797106172
　　 電子郵箱：hycy@hy-cssg.com