電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)定轉(zhuǎn)子外形與開關(guān)磁阻電機(jī)相似，為雙凸極結(jié)構(gòu)，定子上套有集中電樞繞組和勵(lì)磁繞組，轉(zhuǎn)子上無(wú)繞組，定子和轉(zhuǎn)子鐵心由硅鋼片迭壓而成。電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)發(fā)電運(yùn)行時(shí)，僅用三相整流橋，不需要位置傳感器和可控變流器, 調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流即可調(diào)壓，發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及其控制系統(tǒng)非常簡(jiǎn)單、成本低、可靠性高。電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)與二極管整流器組合可構(gòu)成目前世界上最簡(jiǎn)單的無(wú)刷直流發(fā)電系統(tǒng)，該新型發(fā)電機(jī)同時(shí)具備電勵(lì)磁同步電機(jī)控制簡(jiǎn)單與開關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適合高速、高溫運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)。電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)可以有兩相、三相、四相或多相等多 種型式。      本課題組研究電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)十多年，得到了包括國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃（973 計(jì)劃）課題、江蘇省高技術(shù)項(xiàng)目、航空與車輛預(yù)研項(xiàng)目等國(guó)家、省部級(jí)項(xiàng)目十多項(xiàng)的支持，在該新型電機(jī)的結(jié)構(gòu)、勵(lì)磁方式及其控制技術(shù)方面取得了重要突破，申請(qǐng)了國(guó)家發(fā)明專利 33 項(xiàng)，其中 11 項(xiàng)已授權(quán)。2008 年該新型發(fā)電機(jī)獲得部級(jí)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。      電勵(lì)磁雙凸極發(fā)電機(jī)可用于車輛和航空等場(chǎng)合的發(fā)電機(jī)、起動(dòng)發(fā)電機(jī)，尤其適合用于高電壓、大功率無(wú)刷直流發(fā)電。課題組已研制成功 18kW、30kW、60kW、100 kW等多種規(guī)格無(wú)刷無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)與起動(dòng)發(fā)電機(jī)。