技術(shù)開發(fā)單位：北京航空航天大學(xué)

　　技術(shù)簡(jiǎn)介：面齒輪是與漸開線圓柱齒輪相嚙合形成相交軸傳動(dòng)的一種特殊的錐齒輪。與圓錐齒輪傳動(dòng)相比，面齒輪傳動(dòng)更加平穩(wěn)，齒輪位置的偏離對(duì)承載接觸位置的影響要小，其傳動(dòng)的誤差小、噪音低，載荷的傳遞情況更加良好，對(duì)小齒輪軸線位置的精度要求相對(duì)較低。該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)面齒輪高精度加工，實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)力傳遞要求的面齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算分析，有成熟設(shè)計(jì)軟件和加工、調(diào)整、測(cè)量系統(tǒng)。

　　技術(shù)特點(diǎn)：

　　1.軸向移動(dòng)產(chǎn)生的誤差對(duì)傳動(dòng)性能幾乎沒有影響；

　　2.圓柱齒輪對(duì)無(wú)軸向力作用，可相應(yīng)地會(huì)減小系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)重量；

　　3.能實(shí)現(xiàn)功率分流，傳遞大功力。

　　技術(shù)指標(biāo)：

　　1.加工精度6級(jí)；

　　2.點(diǎn)接觸時(shí)重合度2以上；

　　3.傳遞相同功率條件，傳動(dòng)系統(tǒng)比常規(guī)同規(guī)傳動(dòng)系統(tǒng)體積減少20%。

　　可應(yīng)用領(lǐng)域：

　　1.機(jī)器人關(guān)節(jié)的傳動(dòng)；

　　2.小側(cè)隙的精密傳動(dòng)； 

　　3.大功率、小體積要求的傳動(dòng)；

　　4.汽車、農(nóng)用車輛傳動(dòng)系統(tǒng)；

　　5.新能源低成本傳動(dòng)系統(tǒng)；

　　6.化工、礦山等各類減速器裝置。

　　聯(lián)系人及電話：王延忠    010-82338730