【技術開發單位】哈爾濱工業大學

　　【技術簡介】建立了內壓與軸向載荷耦合作用下管材起皺臨界應力模型；利用合理皺紋在模具型腔特定空間預置分配材料，把皺紋變成了提高成形極限的手段。利用花瓣形內凹預制坯控制貼模順序、誘發與摩擦力相反的推力促進材料向圓角流動；解決了400MPa超高壓建立及加載曲線閉環實時控制及數控軟件等核心技術。

　　【技術特點】成形壓力低，模具費用低，控制精度高，成形精度高，與國外同類產品相比，成本降低30～50％。

　　【技術指標】最大膨脹率突破100％，徑厚比達400，降低成形壓力30％，降低設備模具費用50％以上。

　　【技術水平】國際先進

　　【可應用領域和范圍】汽車、自行車等各類中空零部件，金屬衛浴用品等。

　　【專利狀態】已取得專利15項

　　【技術狀態】小批量生產階段

　　【合作方式】合作開發

　　【投入需求】3000萬元

　　【轉化周期】1～2年

　　【預期效益】目前國外新型轎車50%結構件采用內高壓成形技術制造，我國內高壓成形件基本依賴進口，據預測我國內高壓成形件年需求量500～1000萬件。本項目生產線建設完成后，可具備年產10萬件儀表盤支架等零件的生產能力，達產后效益可觀。

　　【聯系方式】王 林 0451-86403078/15846581523