項(xiàng)目內(nèi)容：綠色節(jié)能直流電站新技術(shù)屬于國際先進(jìn)水平，此技術(shù)具有自主知識產(chǎn)權(quán)，國際首創(chuàng)，主要具有如下幾個方面的優(yōu)點(diǎn)：1、系統(tǒng)運(yùn)行效率顯著提高：綠色節(jié)能直流電站在未增加系統(tǒng)設(shè)備條件下，通過對主要部件的參數(shù)合理配置與控制方式的有效配合，有效提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率，相對現(xiàn)有直流電站系統(tǒng)，效率可提高1.5%~3%；2、系統(tǒng)功率因數(shù)高：綠色節(jié)能直流電站采用感應(yīng)濾波與無功補(bǔ)償一體化裝置，可將直流電站系統(tǒng)的功率因數(shù)提高至95%以上；3、諧波治理效率突出：相對傳統(tǒng)諧波治理手段的60%的濾除率，綠色節(jié)能直流電站中采用的感應(yīng)濾波技術(shù)針對主要次特征諧波電流的濾除率可高達(dá)90%；4、系統(tǒng)噪聲低：綠色節(jié)能直流電站新技術(shù)可有效將變流變壓器鐵心中的諧波磁通大大降低，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的低噪聲。
主要技術(shù)指標(biāo)：1) 相比現(xiàn)有不同容量的系統(tǒng)，采用綠色節(jié)能直流電站新技術(shù)，效率可提高1.5%~3%；2) 系統(tǒng)功率因數(shù)可提高至95%以上；3) 投入感應(yīng)濾波裝置，諧波電流滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求；4) 系統(tǒng)噪聲下降5dB~10dB。
應(yīng)用范圍：
(1) 特高壓、超高壓直流輸電系統(tǒng)
(2) 電氣化鐵道領(lǐng)域中的地面交流供電系統(tǒng)及車載交直流電能變換系統(tǒng)
(3) 城市軌道交通領(lǐng)域中的交直流電能變換系統(tǒng)(包括城際輕軌)
(4) 軋鋼、造紙行業(yè)中的交直流電能變換系統(tǒng)
(5) 艦船、大飛機(jī)獨(dú)立電網(wǎng)的交直流電能變換系統(tǒng)
(6) 風(fēng)力(特別是海上風(fēng)力)發(fā)電并網(wǎng)用交直流電能變換系統(tǒng)
(7) 背靠背直流電站系統(tǒng)
(8) 化工、冶金行業(yè)中的交直流電能變換系統(tǒng)
市場需求分析：綠色節(jié)能直流電站新技術(shù)可廣泛用于電解、化工、電力、城市軌道交通等各個需要交直流電能變換技術(shù)的領(lǐng)域，具有廣闊的應(yīng)用市場。目前我國在上述幾大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域大多采用西門子、ABB等跨國公司的技術(shù)裝置，嚴(yán)重威脅到我國國民經(jīng)濟(jì)的安全性和可持續(xù)發(fā)展性；與此同時，我國大力提倡節(jié)能減排和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，因此綠色節(jié)能直流電站新技術(shù)正是交直流電能變換系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效、低耗的關(guān)鍵技術(shù)，市場前景廣泛，社會和經(jīng)濟(jì)十分突出。
技術(shù)成熟程度：綠色節(jié)能直流電站新技術(shù)已通過了實(shí)驗(yàn)室原理樣機(jī)系統(tǒng)及工程樣機(jī)系統(tǒng)的雙重測試驗(yàn)證，該系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定，運(yùn)行特性優(yōu)越，所有技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計時對系統(tǒng)考核標(biāo)準(zhǔn)，有些指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于考核標(biāo)準(zhǔn)。目前該技術(shù)已完全成熟，可進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)推廣應(yīng)用。
投資條件及效益分析：針對某一10MW直流電站系統(tǒng)，系統(tǒng)效率按提高2%計算，按每年工作360天計算，每度電按0.5計算，每年電費(fèi)即可節(jié)約80萬元。對于一套10MW綠色節(jié)能直流電站系統(tǒng)，一次性設(shè)備投資240萬元，所有投資只需花3年即可全部收回，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
合作方式：技術(shù)入股參與提成。