成果名稱：非壓實材料回填臺背應用技術研究

成果擁有單位：長沙理工大學

成果簡介：

本項目屬于交通運輸領域。本項目在對我國臺背回填的方法、材料的現狀，特點和發展趨勢調研基礎上，試驗研究粉煤灰、水泥摻量、礦料級配對無砂大空隙水泥混凝土空隙率、強度、滲水系數等性能的影響，從而確定適用條件的無砂混合料配合比 。對臺背等不易壓實部位進行澆筑施工， 可解決工程中不易碾壓部位的施工難題。利用無砂大空隙混凝土的自重輕，比土路基強度高的特點，減小臺背回填本身的沉降，減小臺背填料對地基的附加荷載作用以及減小臺背填料對橋臺結構的水平作用。通過環城南路跨袁河橋0#臺的現場臺背回填實體工程，臺背回填沉降觀測，證實非壓實回填材料無砂混凝土的有效性。我國在未來的包括路網改造、舊橋改建與農村公路新建橋梁中都會有很多座橋梁需要建造，如果采用無砂混凝土回填方案在未來長遠的時間內將節約大量的資金和人力物力，帶來的顯著地經濟效益和社會效益。

合作方式：技術推廣。

知識產權及獲獎情況：2014年授權專利。

聯系方式：

地  址：長沙市雨花區萬家麗南路二段960號   

郵  編：410114

聯系人：李闖民                        

電  話：13875908009