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汽車(chē)門(mén)板
門(mén)板
所屬行業(yè)：
汽車(chē)
鑒定時(shí)間：
2013年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
東風(fēng)霸龍卡車(chē)儀表臺(tái)
儀表臺(tái)
所屬行業(yè)：
汽車(chē)
鑒定時(shí)間：
2013年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
卡車(chē)擋泥板
卡車(chē)擋泥板
所屬行業(yè)：
汽車(chē)
鑒定時(shí)間：
2013年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
東風(fēng)柳汽B12車(chē)型儀表臺(tái)內(nèi)飾件產(chǎn)品
車(chē)
儀表臺(tái)
內(nèi)飾件
所屬行業(yè)：
汽車(chē)
鑒定時(shí)間：
2013年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
(1)頂蓬地毯產(chǎn)品首次采用機(jī)械手水切割技術(shù)，使其品質(zhì)大大地提升了，而生產(chǎn)成本卻降低了15%，實(shí)現(xiàn)了公司研發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)的升級(jí)。(2)產(chǎn)品的生產(chǎn)采用的儀表臺(tái)模組化技術(shù)，獲得廣西先進(jìn)工藝技術(shù)三等獎(jiǎng)，是廣西區(qū)內(nèi)首次采用此高技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè)，使產(chǎn)品達(dá)到了中級(jí)轎車(chē)的水平。(3)采用超高壓數(shù)控水切割機(jī)胎模..
東風(fēng)柳汽M5車(chē)型內(nèi)飾件產(chǎn)品
車(chē)
內(nèi)飾件
所屬行業(yè)：
汽車(chē)
鑒定時(shí)間：
2013年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
(1)通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，及工裝夾具的完善和生產(chǎn)線的重新優(yōu)化，對(duì)切孔切邊不穩(wěn)定的地板膠產(chǎn)品研發(fā)了刀模，使公司產(chǎn)品的品質(zhì)大大得到了提升，且生產(chǎn)成本降低18%。(2)通過(guò)研發(fā)鋸齒形刀具，制成刀模，刀具兩邊帶壓緊裝置預(yù)壓產(chǎn)品后切割，有效解決了卡車(chē)PVC材質(zhì)地板膠切割問(wèn)題，并大大提升了產(chǎn)品的品質(zhì)，..
上汽通用五菱CN100儀表臺(tái)產(chǎn)品
儀表臺(tái)產(chǎn)品
所屬行業(yè)：
汽車(chē)
鑒定時(shí)間：
2013年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
(1)目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)儀表臺(tái)普遍采用上下截，而本儀表臺(tái)與下護(hù)板、側(cè)端板一體化成型，做到產(chǎn)品表面質(zhì)量美觀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同時(shí)降低模具投資成本。(2)將國(guó)內(nèi)外中高擋車(chē)采用的圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)首次應(yīng)用于區(qū)內(nèi)相關(guān)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，不僅便于調(diào)節(jié)出風(fēng)量與出風(fēng)角度，且手感好，外觀精美。產(chǎn)品獲得了上汽通用五菱的高..
東風(fēng)柳汽M6車(chē)型內(nèi)飾件產(chǎn)品
車(chē)
內(nèi)飾件
所屬行業(yè)：
汽車(chē)
鑒定時(shí)間：
2013年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
（1)采用印花無(wú)紡布解決內(nèi)飾件常用面料表面容易臟污、刮花等問(wèn)題，同時(shí)降低克重，成型工藝更好。(2)保險(xiǎn)杠和卡車(chē)前面板均采用注塑的設(shè)計(jì)方案和工藝生產(chǎn)。(3)注塑保險(xiǎn)杠與前面板產(chǎn)品在卡車(chē)上的應(yīng)用，不僅降低了產(chǎn)品成本的40%，還實(shí)現(xiàn)了輕量化，為后續(xù)以塑代鋼技術(shù)的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
中高端汽車(chē)駕駛室內(nèi)外飾件產(chǎn)品
汽車(chē)
駕駛室內(nèi)外飾件
所屬行業(yè)：
汽車(chē)
鑒定時(shí)間：
2013年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
根據(jù)東風(fēng)柳汽B12/B20/CM7車(chē)型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了駕駛室儀表臺(tái)、門(mén)板、頂棚等內(nèi)外飾件，并對(duì)儀表總成、線束總成、音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等零部件總成進(jìn)行系統(tǒng)化技術(shù)整合，實(shí)現(xiàn)模塊化開(kāi)發(fā)駕駛艙產(chǎn)品；完成了中高端汽車(chē)駕駛室內(nèi)飾產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，包括儀表臺(tái)、立柱按鍵控制面板燈。主要為東..
共
2
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