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航空航天用線纜絕緣擠出技術(shù)
關(guān)鍵字：
航空航天
線纜
絕緣擠出
所屬行業(yè)：
先進(jìn)裝備制造
發(fā)布時間：
2015-03-17
價格：
所在地區(qū)：
上海 寶山區(qū)
合作信息期限：
2016年3月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
企業(yè)
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
【技術(shù)簡介】航空航天用線纜絕緣加工是采用將絕緣均勻擠包在線纜導(dǎo)體表面的一種制造工藝，俗稱擠出技術(shù)，具體做法是加工一套模芯模套，將導(dǎo)體穿過模芯的同時，擠出機(jī)中熔融狀態(tài)的絕緣材料通過模套在擠出機(jī)的壓力作用下均勻包覆于導(dǎo)體表面。 【技術(shù)特點(diǎn)】目前，國際航空航天領(lǐng)域大多采用交聯(lián)乙..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
中國電子科技集團(tuán)公司第二十三研究所
航空發(fā)動機(jī)雙模霧化燃油噴嘴
關(guān)鍵字：
航空發(fā)動機(jī)雙模霧化燃油噴嘴
所屬行業(yè)：
節(jié)能環(huán)保
發(fā)布時間：
2015-02-05
價格：
所在地區(qū)：
北京 朝陽區(qū)
合作信息期限：
2016年2月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
科研院所
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
【技術(shù)簡介】航空發(fā)動機(jī)雙模霧化噴嘴，是我單位承擔(dān)“863”計劃軍工項目的研究成果。原理是在純離心式噴嘴基礎(chǔ)上，將噴嘴噴口進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn)，并引入定量的氣流參與霧化，解決了純離心式噴嘴工作易積碳和受氣流壓縮噴霧角度變小、以及在低油壓下燃油霧化性能差的問題。 【技術(shù)特點(diǎn)】雙模霧化..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
空軍裝備研究院
核應(yīng)急航空監(jiān)測技術(shù)
關(guān)鍵字：
核應(yīng)急航空監(jiān)測技術(shù)
所屬行業(yè)：
節(jié)能環(huán)保
發(fā)布時間：
2015-02-04
價格：
所在地區(qū)：
河北 石家莊
合作信息期限：
2016年3月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
企業(yè)
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
【技術(shù)簡介】核應(yīng)急航空監(jiān)測技術(shù)起源于早期鈾礦勘探，是在就地測量技術(shù)的基礎(chǔ)上逐漸發(fā)展成為一項成熟的用于核事故應(yīng)急的高新技術(shù)，即是把航空伽瑪能譜儀安裝在飛機(jī)上對核應(yīng)急區(qū)域的放射性污染狀況進(jìn)行快速、有效監(jiān)測，進(jìn)而確定放射性核素種類，實(shí)時圈定放射性污染的范圍和水平，對輻射危害的程度和水..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
中國核工業(yè)集團(tuán)公司航測遙感中心
航空發(fā)動機(jī)大型燃機(jī)機(jī)匣環(huán)件整體軋制技術(shù)
關(guān)鍵字：
航空發(fā)動機(jī)大型燃機(jī)機(jī)匣環(huán)件整體軋制技術(shù)
所屬行業(yè)：
先進(jìn)裝備制造
發(fā)布時間：
2015-02-04
價格：
所在地區(qū)：
貴州 貴陽
合作信息期限：
2016年2月
合作信息類型：
技術(shù)協(xié)作
機(jī)構(gòu)類型：
企業(yè)
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
【技術(shù)簡介】通過航空發(fā)動機(jī)大型燃機(jī)機(jī)匣環(huán)件整體軋制技術(shù)的研究，在提高環(huán)件性能同時也能節(jié)約大量昂貴的金屬材料，極大地降低制造成本。而且，環(huán)件的質(zhì)量和制造技術(shù)對于航空發(fā)動機(jī)制造的性能水平、使用壽命都具有重要的影響，在綜合使用性能和制造成本等方面具有突出的優(yōu)勢。 大型航空發(fā)動機(jī)..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司
高頻軟開關(guān)單相/三相航空靜止變流器模塊
關(guān)鍵字：
變流器模塊
所屬行業(yè)：
電子信息
發(fā)布時間：
2014-11-07
價格：
所在地區(qū)：
江蘇 南京
合作信息期限：
2015年12月
合作信息類型：
成果轉(zhuǎn)讓
機(jī)構(gòu)類型：
高等院校
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
該項目開發(fā)了新型的高性能飛機(jī)模塊化二次電源，對機(jī)載二次電源進(jìn)行通用化、系列化和模塊化研究，加速了國內(nèi)靜止變流器產(chǎn)品系列化進(jìn)程，滿足了飛機(jī)二次電源現(xiàn)代化改造的需求。 技術(shù)指標(biāo)： 輸入: 27V±20% 輸出: 115V/400Hz，3kVA V_THD<3% 整機(jī)效率：≮82% 重量：≯20kg ..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
南京理工大學(xué)
共
4
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44
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