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順德新格局：世界工業“質”與“量”握手
20世紀90年代，一句“可怕的順德人”道出了順德的成功密碼，那就是敢為人先、敢闖敢拼的精神。時至今日，順德在繼續保持高速發展的同時，也保持著足夠的憂患意識：制造業如何轉型升級?順德如何繼續走在改革發展的前列? 順德給出的答案是：開放帶動，創新發展。在最新出爐的順德“十三五”規劃綱要中，“開放”、“創新”是兩個不斷出現的關鍵詞，指明了順德今后的發展路徑。順德將通過開放城市、開放市場、開放思想來打開格局，在珠三角一體化中謀求自身發展。 開放戰略：順德城市發展空間拉開新格局 ..
2016-03-21
三產超二產工業質效高 結構調整創廣西經濟新格局
2015年，中國車市進入“微增長”時代，柳州汽車產銷量卻跑贏大市，全年汽車產量突破230萬輛，同比增長10%，占全國總產量的9.7%，城市總產量位居中國第三位。 自主創新，技術升級，集約發展，開拓市場……柳州制造業強勁發展，是我區“十二五”加快結構調整步伐、促進經濟轉型升級的一個縮影。 “十二五”收官之年，我區高技術產業同比增長18%左右，高出規上工業增速10個百分點，計算機通信設備制造業增速達24.6%;傳統產業煥發出新的生機，千億元園區從無到有，千億元產業從“十一五”時期的3個..
2016-01-15
C919大飛機訂單穩增 世界飛機市場的格局被改寫
外媒稱，就像中國高鐵憑借在國內積累的經驗和低廉的價格，席卷了世界市場，中國飛機也能夠縱橫于世界的天空。7月初，中國總理李克強在法國訪問時，從空中客車公司購買了75架A330客機，規模達到180億美元。世界民航客機市場兩大巨頭——波音(美國)和空客(歐洲)，隨著中國飛機市場的膨脹，銷售業績也在突飛猛進。這是因為中國最高領導人在訪問美國的時候，肯定會購買波音機種，而在歐洲總是會購買空客機種。然而，波音和空客笑不了多久了。 據韓國《朝鮮日報》網站7月13日報道，新華社最近報道稱：“中國自己制造的大型客機C919的預購架數達到了507架。&r..
2015-12-24
神州專車：專車新政“偏緊”格局初定新進入者已無機會
專車 原標題：專車新政“偏緊”格局初定新進入者已無機會 10月10日，交通運輸部發布了《關于深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見(征求意見稿)》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》。對于網絡預約出租汽車平臺來說，最大的考驗才真正到來。 未來，以神州專車為代表的B2C和以滴滴快的為代表的C2C的幾大約車平臺的市場座次是否為由此重新排定?不能任性打折后的專車靠什么吸引約車客?各種觀點已經展開交鋒，但無論如何，網約車從空白地帶走向規范管理的方向已然明確。 走進會..
2015-10-12
汽車票O2O戰役打響，誰最有可能成為其中的大贏家?
從打車、專車、拼車到代駕，出行O2O早已成為了巨頭們爭奪的焦點。來自交通運輸部的統計數據顯示，2013年我國公路出行人次占到了總出行人次的86.37%，2014年公路出行人次占總出行人次比例為 87.32%，而長途客運作為公路出行非常重要的一部分，將會成為出行O2O平臺競爭的戰略要點。縱觀當前國內的汽車票市場，著實讓廣大客運朋友不太滿意，劉曠認為主要是以下原因造成： 1、首先第一個讓客運朋友不滿意的地方就在于購票難。尤其是對于很多二三線城市的汽車客運站來說，只能跑到車站現場去買票，來回折騰點時間對于很多人來說倒不是什么大事，最讓人痛恨..
2015-09-28
“互聯網+”模式開啟能源工業新格局
今年全國兩會上，習近平總書記提出要加大金融改革創新力度，增強服務我國經濟發展能力;國務院總理李克強提出“互聯網+”概念。在這一背景下，“全球能源互聯網”和能源行業的轉型升級映入人們的眼簾，成為熱議的焦點。 作為國民經濟的基礎領域，能源行業如何借助互聯網對社會加以重塑?在應對氣候變化壓力下，以消納全球清潔能源為己任的全球能源互聯網如何實現?互聯網的快速迭代特點和用戶需求至上思維將如何引領能源行業升級?能源行業如何充分利用金融支持?“能源+互聯網+金融”將會帶來什么、改變什么?全球能源互聯網發展如何形成..
2015-09-18
上半年案例增長近四成 醫藥行業并購擴張馬不停蹄
股市經歷了冰火兩重天，但醫藥公司資本運作速度并未放緩。今年上半年，醫藥上市公司的并購重組案例達149起，較去年同期的109起增長36%。從標的資產來看，以化藥、中藥生產為主的制藥領域并購案高達47起，約占上半年并購案總數的三成。同時，生物技術、醫療設備、醫療服務、移動醫療等細分領域的并購也有明顯增長。 2015年我國醫藥市場有望成為全球第二大醫藥市場。但國內醫藥產業結構分布并不合理，醫藥企業“多小散亂差”的局面多年來一直沒有多大改變，制藥企業達1.3萬家，藥品商業企業達42萬家，藥品仿制藥比例則多達90%。中國證券報記者采訪業內企業..
2015-08-10
構建物流產業發展新格局
物流業面臨創新發展的新機遇 伴隨我國國民經濟進入從高速增長向中高速增長的換擋期，物流產業也進入了增速換擋和發展轉型的關鍵時期。在一系列高增長階段之后，我國物流產業正在進入10%左右的中高速增長新階段，迫切需要尋求新的增長動力。 一方面，全國生產消費布局深刻變化正為物流創新帶來新機遇。工業化、城鎮化的快速發展，不僅推動消費市場加快向城市特別是大型城市群或都市圈集中集聚，也促進了工農業生產加快向更具要素、資源、環境比較優勢的地區集聚和轉移，由此推動了我國物流運行格局的加快調整。“大規模、長距離、寬輻射、多層次..
2015-07-16
全球機器人領域專利格局分析及對國產機器人啟示(圖表)
人人都在說機器人，各行都在發展機器人，似乎大家對機器人的相關知識是了如指掌。可是，你知道工業機器人技術全球專利布局的格局是怎么樣的嗎?中國在機器人專利技術上掌握如何?哪些國家是中國在該領域的有力競爭者? 1920年捷克作家描寫了名叫“Robot”的幫人干苦力的機器，它是最早的工業機器人設想; 隨著科學技術發展，1954年美國戴沃爾最早提出了工業機器人的概念; 1958年申請了專利，1959年在美國誕生第一臺工業機器人。 五十多年來工業機器人經歷了可編程示教再現型機器人、知覺判斷機器人、智能機器人三..
2015-07-01
新一代機器人將成為全球競爭焦點 重塑制造業格局
新一代機器人就要到來，它們更智能，更靈活，更容易合作，更具有適應能力。這些機器人將會為工廠帶來巨大變化，有可能改變全球競爭格局。 目前用于生產的機器人大都體型巨大，它們一直揮舞的機器臂會對任何靠的太近的人造成危險。它們所能完成的工作也很有限，比如焊接、噴漆，或者吊裝重型部件。 最近進入工廠和實驗室里正在研發的機器人屬于完全不同的類型。它們能夠跟工人并肩工作，且不會對工人造成危險。它們幫助組裝各種產品，大到飛機發動機，小到智能手機。很快，一些可輕松預先設定程序的機器人將用于生產，它們不再需要專家監視。 ..
2015-06-10
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