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政策利好關鍵技術突破 中國新能源車將迎拐點
近日，財政部、科技部、工信部、發改委（四部委）聯合發布《關于2016－2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，明確2016-2020年繼續實施新能源汽車推廣應用補助政策。強調補貼對象是消費者，補貼退坡標準為2017－2018年補助標準在2016年基礎上下降20％，2019－2020年補助標準在2016年基礎上下降40％。之后，山東省和廣東省深圳市相繼發布了加大新能源出租車與公交車補貼等政策，力度超前。數米基金研究中心報告預計，今年各地的新能源汽車推廣實施細則將會密集出臺。 與此同時，交通部日前也公開鼓勵社會資本進入新能源汽車行業。交通部新聞發言人徐成光..
2015-05-08
新能源汽車加速入場 充電樁有望受政策重點支持
霧霾天氣的頻發，公眾對于環保問題的關注，使新能源汽車成為汽車行業節能減排的希望所在。從中央到地方的各級政府，都把推動和普及新能源汽車作為了一項重點工作。據悉，新能源指數基金加速入場布局，作為國家戰略新興產業，新能源汽車長期成長路徑清晰，但是從目前來看，新能源汽車推廣任務的完成情況仍然不盡如人意，其原因到底為何? 近日，新能源汽車概念股的利好不斷。首先，據工信部消息，2015年3月份，我國新能源汽車生產1.35萬輛，同比增長近3倍。2005年1月份至3月份，新能源汽車累計生產2.54萬輛，同比增長3倍。 其次，新能源汽車概念股陸續高..
2015-04-11
順勢而起 工程機械行業迎來多重政策利好
【2015年工程機械迎轉機】 “一帶一路”基建提速 3月28日，國家發展改革委、外交部和商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。該文件闡述了“一帶一路”建設的合作重點和國內各地開放態勢。 據悉，隨著“一帶一路”戰略進入落實階段，中國新一輪投資熱潮即將拉開序幕。預計2015年國內“一帶一路”投資金額或在3000億至4000億元左右。 根據相關信息統計，目前各地“一帶一路”擬建、在建基礎設施規模已經達到1.04萬億元，..
2015-04-06
受政策紅利刺激 越來越多企業盯上“機器人”
隨著“中國制造2025”計劃的提出，以及人口紅利的消退，智能制造的支持政策越來越多，而嗅到機遇的上市公司也不惜斥巨資布局機器人產業。 海關統計數據顯示，今年1月中國進口機器人3588臺，較去年同期增加了37.5%，進口總價3.8億元人民幣，同比增長16.1%;而國際機器人聯盟預測，到2017年，中國工業機器人保有量將達到40萬臺，成為全球第一。 在政策支持和行業前景的刺激下，越來越多上市公司盯上了“機器人”。據不完全統計，2014年至今，威亞股份、巨星科技、理工監測等14家上市公司宣布進軍機器人產業，投資金額合計超過8億元..
2015-04-02
部分企業初嘗機器人政策甜頭
隨著我國人口紅利減退、沿海地區屢遭“用工荒”、勞動力成本大幅上升，機器換人成為制造業轉型升級的重要方向，曾經的人口大國正在成為世界上最重要的機器人市場。在“中國制造2025”的浪潮下，這個行業蘊藏著怎樣的機會？企業又從機器人使用中嘗到了哪些甜頭？ 在機器人行業的幾大家族中，日本安川電機、瑞士ABB、德國庫卡機器人集團先后宣布今年將進一步擴大在中國的產能。在珠三角、長三角等地區，已有大量的機器人被運用到生產線上。機器人市場愈發誘人的同時，相關利好政策也在醞釀。 長城證券研究團隊發布報告判斷，第三次工業革命是智能..
2015-03-27
生物柴油產業發展政策發布 “地溝油”有望變廢為寶
近日，國家能源局對外發布了《生物柴油產業發展政策》，其中提出，要構建適合我國資源特點，以廢棄油脂為主，木（草）本非食用油料為輔的可持續原料供應體系。 生物柴油，是指以油脂類原料，如廢棄的動植物油脂、非食用草/木本油料等生產的交通運輸用清潔可再生液體燃料，具有無毒、低硫、可降解等特點，可直接替代或與化石柴油調合使用。發展生物柴油產業，對改善大氣質量和生態環境，提高綠色清潔燃料應用比重、探索石油替代途徑具有重要意義，也是解決“地溝油”回流餐桌、保障食品安全的重大舉措，是變廢為寶、化害為利，促進循環經濟發展，提高生態文..
2015-02-02
政策信號再發：“機器換人”助力出口從“量”到“質”
來自“制造業重地”的新動向引發關注。世界制造業工廠東莞的一號文件本周發布了，第一條就是：加速開啟“機器換人”，也就是把人力換成機器生產；而另一個制造業典型城市溫州，今年提出的計劃則是：至少讓500個項目“機器換人”。國務院參事室特約研究員姚景源調研后判斷：“機器換人”速度加快，利好出口，今年的出口形勢有望由陰轉晴。 這已經是“機器換人”的概念第二次出現在東莞市一號文件的顯著位置了，不過，這一次的“機器換人”戰略釋放出更明確更實質的信號：東莞將從金融創新、獎勵、補貼等..
2015-01-31
政策“紅包”積極推動 新能源車配套設施建設提速
地方政策積極推動 1月23日，重慶市發布消息稱，當地將拿出2.67億元用于補貼3000輛新能源汽車。其中，給予前1000輛新能源客車補貼16萬元/輛，其余2000輛小型乘用車、物流車等按照國家補貼1:1給予補貼，最高可補5.4萬元。除此以外，重慶市還計劃建設綜合充電站5座、快速充電站(樁)11座、慢充充電樁275個等充換電基礎設施。 與幾年前徘徊在艱難起步階段相比，2014年新能源汽車迅速升溫，主要得益于公車采購、免購置稅、免費車牌等十余項對新能源汽車業大力推進的政策疊加。不過，伴隨市場化推進，新能源汽車補貼逐步淡化和退出同樣成為大勢所趨。財政..
2015-01-28
新能源發展藍圖敲定 政策力度空前
在2015年，按照能源發展戰略計劃頂層設計的要求，一系列具體的實施步驟行將展開，可以想見，新能源還將受到更大的熱捧。 新能源發展藍圖已敲定 實際上，在2014年，國家能源局已經為未來6年內新能源發展前景規劃好了藍圖。 這份藍圖就是前不久剛剛公布的《能源發展戰略行動計劃(2014~2020年)》。未來6年的時間內，中國能源發展戰略的定位是綠色低碳戰略，而且明確要求要大幅增加風電、太陽能、地熱能等可再生能源和核電的消費比重。 眾所周知，所謂“新能源”，也就是非常規能源，通常指太陽能、風能、地熱能、海洋能、生物質能和..
2015-01-28
工信部指明2015政策重點 新能源車扶持將加大
2015年將至，明年是"十二五"規劃收官之年，是全面深化改革關鍵之年，也是全面推進依法治國開局之年，工業通信行業發展重責在身。記者從工信部獲悉，明年智能化建設，互聯網管理，鋼鐵落后產能淘汰，新能源車推廣，軍民融合，鹽業改革，海洋工程等七大領域，有望成為工信部政策扶持的重點。這也意味，這七大領域的政策紅包有望密集落地，市場相關概念也將持續掀起熱潮。 新能源車扶持將加大 關注兩大機會 2015年將繼續加大新能源車方面政策支持，主要包括建立統一的新能源汽車推廣目錄，出臺純電動乘用車生產企業準入管理規定。工信部此次關于新能源車方面..
2014-12-24
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