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李克強(qiáng)考察工信部力推中國制造:重大裝備要領(lǐng)先
6月15日,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)先后來到中國核電工程有限公司、工業(yè)和信息化部考察并主持召開座談會(huì)。 在中國核電工程有限公司,李克強(qiáng)詳細(xì)了解“華龍一號”等我國三代核電自主創(chuàng)新成果。他說,核電是中國高端裝備制造的佼佼者,我們推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)、積極應(yīng)對氣候變化,需要發(fā)展包括核電在內(nèi)的綠色清潔能源。他強(qiáng)調(diào),發(fā)展核電的頭等大事是安全,必須嚴(yán)格按照國際最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、建設(shè)、運(yùn)營,確保質(zhì)量一流,絕對安全。 在工業(yè)和信息化部,李克強(qiáng)聽取了推進(jìn)“中國制造2025”、重大裝備研制和標(biāo)..
2015-06-17
海康威視:引領(lǐng)安防產(chǎn)業(yè),為“智造“保駕護(hù)航
隨著智能制造戰(zhàn)略的推進(jìn),中國制造業(yè)正在把握新一輪工業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,實(shí)踐自身的轉(zhuǎn)型。從提升自主研發(fā)能力到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的自動(dòng)化和智能化,中國制造企業(yè)的核心技術(shù)和資產(chǎn)正在得到提升和積累。這一過程使得中國制造企業(yè)對安防產(chǎn)品的需求日漸上升。作為全球領(lǐng)先安防產(chǎn)品和解決方案提供商,海康威視致力于為廣大制造企業(yè)提供安全、可靠的視頻采集和內(nèi)容服務(wù)。為全面而深入了解海康威視,e-works記者熊東旭采訪了海康威視智能樓宇事業(yè)部總經(jīng)理李引,請他就海康威視的技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行了介紹,同時(shí)還就如何將海康威視技術(shù)和產(chǎn)品融入到制造企業(yè)的生產(chǎn)流程,并推進(jìn)智能制造的發(fā)展進(jìn)行了深入..
2015-06-17
李毅中:制造業(yè)要為“一帶一路”提供有力支撐
“制造業(yè)是外經(jīng)外貿(mào)的物質(zhì)基礎(chǔ),要提供有力支撐。工業(yè)品是出口的重要支撐,占貨物貿(mào)易的95%。制造業(yè)承擔(dān)著保持?jǐn)U大進(jìn)出口的重任,需要落實(shí)好幾條措施。 “要加深對‘一帶一路’戰(zhàn)略的理解,構(gòu)筑實(shí)施合作共贏的新藍(lán)圖。”日前,全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長李毅中在2015中國西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇上如是說。 對“一帶一路”戰(zhàn)略加深理解 李毅中指出,黨中央、國務(wù)院提出實(shí)施“一帶一路”愿景與行動(dòng),是在新形勢下提出的對外開放..
2015-06-15
傳統(tǒng)企業(yè)借勢互聯(lián)網(wǎng) 推動(dòng)智能制造
我國今年發(fā)布“中國制造2025”,明確中國制造2025的核心是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,主線是工業(yè)化和信息化兩化融合,主攻方向是智能制造---制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。徐工集團(tuán)作為中國工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),近十幾年的探索和積累,徐工早已布局并實(shí)施全球協(xié)同研發(fā)平臺PDM、制造執(zhí)行管理平臺MES、全球物聯(lián)網(wǎng)智能云服務(wù)平臺(X-G-Link),跨境電子商務(wù)平臺和全價(jià)值鏈信息化管控平臺等。 傳統(tǒng)企業(yè)借勢互聯(lián)網(wǎng) 推動(dòng)智能制造 一、互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同研發(fā),朵朵“云端”騰升產(chǎn)品全球競爭力 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM是徐工全球產(chǎn)品協(xié)同..
2015-06-12
五大舉措力推醫(yī)藥工業(yè)4.0加速
6月3日,記者從在連云港召開的2015消費(fèi)品工業(yè)智能制造現(xiàn)場交流會(huì)獲悉,為推動(dòng)我國從制藥大國向制藥強(qiáng)國轉(zhuǎn)變,工業(yè)和信息化部將從五大方面推動(dòng)我國制藥工業(yè)智能化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)制藥行業(yè)的中國智造。該現(xiàn)場交流會(huì)由工業(yè)和信息化部消費(fèi)品司、中國醫(yī)藥企業(yè)管理協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦,中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)、江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)協(xié)辦。 5月19日,國務(wù)院正式印發(fā)了我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)10年行動(dòng)綱領(lǐng)《中國制造2025》。《中國制造2025》明確提出建設(shè)制造強(qiáng)國“三步走”戰(zhàn)略,并將生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械列為突破發(fā)展的十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。 ..
2015-06-12
中國先進(jìn)制造尋找“全球坐標(biāo)”
“中國制造2025”發(fā)布后,國內(nèi)外企業(yè)、智庫紛紛對此進(jìn)行關(guān)注和研究。他們通過比較“中國制造2025”、美國“再工業(yè)化構(gòu)想”、日本“工業(yè)智能化”和德國“工業(yè)4.0”之后認(rèn)為,全球先進(jìn)制造業(yè)正在聚焦3D打印、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人等前沿?zé)狳c(diǎn),中國在實(shí)施“中國制造2025”的進(jìn)程中,需要緊密跟蹤借鑒全球制造業(yè)前沿?zé)狳c(diǎn)和發(fā)展路徑,引導(dǎo)企業(yè)適時(shí)適度完善和調(diào)整發(fā)展重點(diǎn),使“中國制造2025”在全球同類規(guī)劃中具有競爭力和主動(dòng)性。 3D打印應(yīng)用到細(xì)分產(chǎn)業(yè) “歸根結(jié)底..
2015-06-11
中國制造:創(chuàng)新究竟還缺啥?
2015-06-10
新一代機(jī)器人將成為全球競爭焦點(diǎn) 重塑制造業(yè)格局
新一代機(jī)器人就要到來,它們更智能,更靈活,更容易合作,更具有適應(yīng)能力。這些機(jī)器人將會(huì)為工廠帶來巨大變化,有可能改變?nèi)蚋偁幐窬帧? 目前用于生產(chǎn)的機(jī)器人大都體型巨大,它們一直揮舞的機(jī)器臂會(huì)對任何靠的太近的人造成危險(xiǎn)。它們所能完成的工作也很有限,比如焊接、噴漆,或者吊裝重型部件。 最近進(jìn)入工廠和實(shí)驗(yàn)室里正在研發(fā)的機(jī)器人屬于完全不同的類型。它們能夠跟工人并肩工作,且不會(huì)對工人造成危險(xiǎn)。它們幫助組裝各種產(chǎn)品,大到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),小到智能手機(jī)。很快,一些可輕松預(yù)先設(shè)定程序的機(jī)器人將用于生產(chǎn),它們不再需要專家監(jiān)視。 ..
2015-06-10
失落的東莞制造 人工成本比東南亞高10倍
2015年東莞“機(jī)器換人”受到關(guān)注。曾經(jīng)的制造業(yè)重鎮(zhèn),在經(jīng)歷了持續(xù)的經(jīng)濟(jì)下滑后,訂單減少、勞動(dòng)力成本飆升等因素迫使東莞必須轉(zhuǎn)型升級。 公開數(shù)據(jù)顯示,東莞的工業(yè)技術(shù)改造投資從2014年前8個(gè)月的負(fù)增長,逐月提升至全年增長28.6%,2014年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率提升17%,企業(yè)用工減少6.8%,產(chǎn)品成本平均下降12.5%。 1、人工成本比東南亞高10倍 東莞市副市長賀宇日前表示,通過對智能手機(jī)、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的扶持,東莞計(jì)劃十年內(nèi)打造運(yùn)動(dòng)控制與高端裝備、工業(yè)與服務(wù)機(jī)器人和高端消費(fèi)產(chǎn)品三大企業(yè)群,讓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)..
2015-06-10
綠色旋風(fēng)席卷各大行業(yè) 汽車業(yè)駛向綠色制造
《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》(簡稱《要求》)明確,加強(qiáng)我國汽車產(chǎn)品限制使用有害物質(zhì)管理,提高報(bào)廢汽車回收利用率,減少汽車對環(huán)境和人體健康造成的危害。 對此,工信部節(jié)能與綜合利用司副司長畢俊生說,我國已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)與消費(fèi)大國,出臺《要求》是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級、提升我國汽車產(chǎn)品國際競爭力的需要。 目前,我國汽車行業(yè)有害物質(zhì)管理和標(biāo)準(zhǔn)水平與國外相比有一定差距,使得我國汽車產(chǎn)品進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場時(shí)經(jīng)常遇到“綠色壁壘”,導(dǎo)致我國產(chǎn)品無法公平參與國際競爭。 同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)每年都要消耗大量鋼鐵..
2015-06-10
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