東汽制造的浙能六橫電廠1號機組是全國首臺百萬千瓦級同時設計、同時建設、同時投產“三同時”超低排放新建機組,同時也是浙能集團首個環保示范工程。
投產后,六橫電廠煙氣主要污染物排放達到燃氣機組排放標準。1號機組168試運行期間,浙能技術研究院對六橫電廠1號機組進行了煙氣抽樣測試。報告表明,在該機組煙囪排放物中,煙塵為每立方米2.58毫克,二氧化硫為每立方米25.51毫克,氮氧化物為每立方米33.94毫克,真正實現了清潔化排放。按年發電量5500小時計,每臺機組每年可削減二氧化硫約21400噸、氮氧化物4660噸、煙塵28萬噸。其煙囪排放物指標優于天然氣燃氣輪機組的排放標準,真正實現了清潔化排放。
六橫機組是東汽進行優化設計的首臺超超臨界百萬千瓦汽輪機,在技術上進行了多項優化和創新,在保證汽缸結構基本不變的情況下,采取了節流配汽技術,全新設計高壓進汽結構和高效的三維通流技術,以提高機組可靠性和經濟性。
在國家建設資源節約型,環境友好型社會,可持續發展戰略背景下,汽輪機經濟性指標已成為發電公司主要考核指標。東汽針對市場需求和用戶反饋情況,實施了自主技術創新、繼承發展的新產品開發戰略,切實提高機組經濟性和運行效果。
為此,東汽致力于六橫、焦作、萬州、安源四個超超臨界火電新機組四大項目的優化升級,除六橫項目外,東汽超超臨界百萬千瓦萬州項目是新一代高效汽輪機,提高進汽參數,采用筒形高壓汽缸結構、節流配汽技術、全新高效的三維通流技術等,預計熱耗減低170千焦/千瓦時,其總體性能將達到當代世界先進水平。超超臨界660MW焦作項目采用筒形高壓汽缸結構、節流配汽技術、高中壓分缸結構、中壓采用旋轉隔板供熱、全新高效的三維通流技術、氣動先進的閥門和進排汽通道技術等,應用新開發的1016mm末級長葉片模塊,預計熱耗減低120千焦/千瓦時。二次再熱超超臨界660MW安源項目預計熱耗減低220千焦/千瓦時。