據西門子官方微博2月2日消息，西門子在杜塞爾多夫交付了一座裝配有西門子H級燃氣輪機的聯合循環電廠，這項交鑰匙工程刷新了三項世界紀錄：試運行階段發電凈效率61.5%;發電容量603.8兆瓦;為區域供熱提供熱力300兆瓦。這座電廠燃料利用率高達85%，噪音不足25分貝。
據北極星電力網消息，2016年1月22日，西門子向客戶及運營方杜塞爾多夫公用事業局(Stadtwerke Duesseldorf)交付一座裝配有西門子H級燃氣輪機的聯合循環電廠。該電廠位于德國杜塞爾多夫港口區的Lausward。這座交鑰匙電廠在全球范圍刷新了三項紀錄。在驗收之前的試運行階段，Fortuna機組的最大出力達603.8兆瓦，創造了同類單軸配置的聯合循環發電機組的新紀錄。新機組的凈發電效率達到61.5%左右，不僅刷新了世界紀錄，同時也改寫了西門子于2011年5月在德國南部Irsching的Ulrich Hartmann電廠創造的60.75%的凈發電效率紀錄。
更高的發電效率使得這座電廠更加高效環保。此外，Fortuna機組還能為杜塞爾多夫的區域供熱系統提供大約300兆瓦的熱力，同樣超越了僅配置一臺燃氣輪機及一臺蒸汽輪機電廠的全球最高值。此外，該電廠的燃料利用率高達85%，生產每度電的二氧化碳排量可降低為230克。電廠發電能力和效率水平的提高，主要歸功于在組件設計、材料選用、機組整體構造等方面持續不斷的改進，以及電廠組件的完美配合。西門子股份公司發電與天然氣集團首席執行官Willi Meixner表示，“我們對電廠進行了優化，使其在世界上要求最高的市場之一處于有利地位。攜手杜塞爾多夫公用事業局，我們很高興使這座電廠刷新了發電效率的世界紀錄。
在熱啟動的情況下，電廠的燃氣輪機可在25分鐘內達到滿負荷運行，因此也可被用作應對可再生能源發電波動性的備用電廠。這種靈活性可以讓電廠運營商在常規電廠運營頗具挑戰的形勢下，實現電廠的經濟運行。Fortuna機組比合同規定提前19天交付客戶。這個在萊茵河畔建設的工程，在全體員工的努力下，還在安全方面取得了巨大的成功。在超過200萬小時的電廠施工建設期間，沒有發生任何安全事故。由于電廠靠近市中心，最大限度降低排放和噪聲，同時不影響市容市貌十分重要。在電廠所處的萊茵河畔對岸測試，噪聲還不到25分貝，甚至比耳語還要安靜。
迄今為止，西門子已在全球各地簽訂了76臺H級燃氣輪機供貨合同，其中17臺已正式投運。全球各地已安裝的SGT-8000H型燃氣輪機的累計運行時間已超過19.5萬小時。
61.5%的效率水平對氣候保護的意義
理論上講，相比于歐盟地區所有燃煤電廠的平均排放，這種發電凈效率達到61.5%的燃氣聯合循環電廠，每年可減排大約250萬噸二氧化碳，相當于每年平均行駛1.5萬公里的125萬輛乘用車一年的二氧化碳排放總量。
