2014年的工業機器人市場，繼承了2013年度的火熱大勢，又“有過之而無不及”。工業機器人被來自全世界的喧囂議論包圍著。無論誰談到第三次工業革命和工業4.0都不得不說機器人；無論誰提及先進制造和新科技革命，也都會說到機器人。
外資吃肉本土喝湯 5萬臺機器人市場看得見摸不著
發展前景廣闊在需求升溫的帶動下，2014年中國購買并組裝近5萬臺工業機器人，其中外資機器人普遍以6軸或以上高端工業機器人為主，幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端行業領域，占據主要地位。而國產機器人主要應用還是以搬運和上下料機器人為主，處于行業的低端領域。中國的國產機器人在很多地方還有待改進。
利好政策支持2014年，機器人產業政策的激勵措施不斷推出，例如東莞市在2014年8月發布的《東莞市推進企業“機器換人”行動計劃（2014－2016年）》，以及《東莞市“機器換人”專項資金管理辦法》。
《智能制造裝備產業“十二五”發展規劃》提出，到2015年，傳感器、自動控制系統、工業機器人、伺服和執行部件為代表的智能裝置實現突破并達到國際先進水平，重大成套裝備及生產線系統集成水平大幅度提升。到2020年，建立完善的智能制造裝備產業體系，產業銷售收入超過30000億元，實現裝備的智能化及制造過程的自動化，發展方向的明確也使得各項補貼政策逐步落實。隨著更多的投資與補貼逐步落實，將會帶動工業機器人產業快速發展。
機器人產業園激增我國機器人產業園遍地開花，地方政府采用政府補貼和稅收優惠等方式催生當地機器人產業。說明國內機器人行業確實很熱，大家非常看好行業前景。
以上海為例，上海機器人產業園獲批，計劃實現機器人為主的智能裝備制造產業鏈集群。該園區到2017年要引進國內外機器人制造相關企業機構600家。
全國各地紛紛上馬機器人項目，均想在急劇增長的市場中分一杯羹。但有可能很快就出現行業產能過剩的局面，不利于行業的健康發展。
核心技術待提高工業機器人應用最廣泛的領域仍然是汽車制造業。汽車鋼板的搬運、裝配，甚至打磨、噴涂大都由機器人完成。一臺機器人的核心部件共包括三項：控制系統、伺服電機和減速器。其中減速器完全需要依賴進口，而控制系統和伺服電機，國內有一定的自主研發能力，但適用機器人的范圍還較為有限。由于國內生產企業產能低，產量小，因此在進口零部件時，價格要比那些進貨量大的廠商貴，成本高。而在銷售時，國外廠商由于成本低，就可以將售價壓至國內廠商的成本價，甚至低于成本價，直接逼國內廠商退出市場。
外企建廠收購熱本土上市圈錢忙
ABB收購Gomtec加碼協作機器人業務德國漢諾威展上，ABB宣布已并購了Gomtec公司公司，意在擴大其協作機器人產品線。兩家公司均為著名的機器人公司，此次強強聯合，將可能加快協作機器人在工業中的應用。
Gomtec是一家私營企業，只有25名員工。ABB宣稱此次收購將進一步增強其協作機器人的“安全設計”，讓它們無需待在保護圍欄里工作。
本周早些時候，ABB推出了其協作機器人YuMi，它有兩只機械臂，主要用于小型零部件的組裝。當它與一個意料之外的物體相接觸時，它能及時地停下來，就像普通的工人一樣。這類似于RethinkRobotics的Baxter和Sawyer的功能。
該公司表示，YuMi的機械臂由一層軟墊覆蓋，他們的關節上也沒有“夾點”。此外，該機器人的負載也比較小，只有1.1磅。
去年，Gomtec發布了其單臂機器人Roberta，它有三種不同的型號，該系列機器人同樣能跟人類并肩協作。Roberta是一款自帶抓手和直覺編程軟件的輕型機器人。其讓人感興趣的是載荷自重比讓人欽佩不已。其自重為19kg，載荷卻達到8kg。這一特點使其可以很容易在工廠或者實驗室里移動，而且可以組成大型陣列應用。
納博特斯克本土化生產精密減速機繼去年國際四大機器人供應商在華新建、擴建工廠后，機器人零部件企業也紛至沓來。近日，納博特斯克機器人用精密減速機項目落戶常州武進國家高新區。納博特斯克是世界上最大的精密擺線針輪減速機制造商，全球四大機器人公司的主要供應商，全球市場占有率超過60%。
日本納博特斯克株式會社與上海電氣液壓氣動有限公司合資設立的納博特斯克（中國）精密機器有限公司，注冊資本5000萬美元，計劃年產20萬臺精密減速機，預計2016年1月正式投產。
日本納博特斯克的精密減速機產品是一種專為工業機器人定制的本體核心部件。自1985年發明至今，日本納博特斯克的精密減速機已累計向全球銷售500萬臺，其生產的精密減速機扭矩大且精度高，高剛性且抗震性強，尤其產品質量保障期超長。
產業發展喧囂中迷茫無序中成熟
盡管地方政府機器人產業發展規劃與扶持政策頻繁出臺，全國各地規劃的機器人產業園更是先后拔地而起，但對于當前正摸著石頭過河的多數國產機器人廠商而言，未來市場潛力超萬億的機器人市場，實則是遙不可及的天花板。多數國產企業對于機器人市場的布局策略似乎并不清晰。
以東方精工為例，作為國內瓦楞紙箱機械行業的龍頭，其在2014年下半年不到半年的時間內，已連續參股三家機器人企業各20%股權，涉足領域涵蓋AGV、全自動拋光機器人、焊接機器人以及注塑機械手等三大不同領域，且其未來還將參股系統集成廠商和視覺控制系統兩家機器人企業。
不難看出，東方精工的試水機器人市場的打法是想將雞蛋放在不同的籃子里，涉足多個機器人應用領域，以降低投資風險。但仔細審之，其對市場“廣泛撒網”的布局背后折射的是對機器人產業未來發展走勢的迷茫。
同樣身陷迷茫處境還有不少剛入局機器人市場的新晉者。由于短期內國產核心零部件未能突破技術封鎖，應用市場缺口又未真正打開，目前除系統集成商外，國產機器人企業均處于普遍不盈利的狀態。而當前國內80%以上的機器人市場均被外資品牌所壟斷，且近年來各大外資品牌為穩住固有市場份額，不斷下探產品價格。
因此，如何在核心技術遭壟斷而又避免惡性價格戰的背景下，在國內市場找準自身的一席之地，已成為困擾多數國產機器人企業的難題。
值得注意的是，隨著政策層面對機器人產業的引導與扶持力度加大，各路資本今年以來也開始對機器人概念趨之若鶩。多位機器人企業高層人士表示，機構投資者對于機器人題材的相關企業調研頻率明顯加強。
毋庸置疑，資本的進入將會助力機器人產業快速崛起，但另一方面，應當警惕當前各路資本大舉進軍背后所暗藏的隱憂。從實際銷量來看，目前在我國乃至全球，機器人的市場都不大，絕大部分的市場需求還未被激發出來。
熱錢一哄而上，各路機器人項目齊上馬，勢必會導致魚龍混雜的新晉者相繼涌入，其最終結果必將是低端產能過剩，打亂機器人市場的有序競爭。但從另一個角度來看，任何新興產業的發展都會經歷由無序到有序，最終走向成熟。
