電子制造或?qū)⒊傻谝粋€(gè)進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代產(chǎn)業(yè)

      日前工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在記者招待會(huì)上，重點(diǎn)提及了智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為核心的中國(guó)制造2025規(guī)劃綱要。 
　　
　　路徑：智能制造為抓手，推進(jìn)工業(yè)化和信息化的兩化融合。工信部理解工業(yè)4.0為智能化的設(shè)備、產(chǎn)品之間，通過(guò)有線無(wú)線的通訊方式能夠連接在一起，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的物聯(lián)網(wǎng)或者工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念。制高點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)的融合，抓手就是智能制造，推進(jìn)和拓展工業(yè)化和信息化的兩化融合，這也是工信部的核心職能。
　　
　　對(duì)中國(guó)制造的現(xiàn)狀、目標(biāo)和路徑都給予了回答。現(xiàn)狀：承認(rèn)中國(guó)制造還走在初級(jí)階段，還需要先從人工(1.0)到自動(dòng)化設(shè)備(2.0)，再到自動(dòng)化產(chǎn)線(3.0)，最后才能實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(4.0)。目標(biāo)：十年進(jìn)入全球制造業(yè)第二方陣。路徑：搶占互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)融合的制高點(diǎn)，以智能制造為抓手，推進(jìn)工業(yè)化和信息化的兩化融合。
　　
　　第一：電子行業(yè)是智能制造的“臺(tái)風(fēng)口”。自動(dòng)化是智能制造的前提條件，目前自動(dòng)化制造系統(tǒng)在汽車(可選消費(fèi)品)和日用快消品(FMCG)行業(yè)應(yīng)用廣泛。與之相比，電子行業(yè)的核心特性：快速多變，單款大量，金主藍(lán)海，高度IT化，B2C和C2B都已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)化，只有制造現(xiàn)場(chǎng)還沒(méi)有完成自動(dòng)化和信息化升級(jí)，這樣的特性距離工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)僅一步之遙，一旦貫通，電子制造也將成為中國(guó)工業(yè)4.0最早落地的子行業(yè)。
　　
　　第二：電子智能制造，是尚未引起市場(chǎng)關(guān)注的藍(lán)海行業(yè)。1)行業(yè)驅(qū)動(dòng)要素：人工成本上升，旺季招不夠人，大規(guī)模制造時(shí)品質(zhì)管控要求;2)僅蘋果2015年設(shè)備采購(gòu)金額有望接近300億，華為、聯(lián)想快速跟進(jìn);3)壟斷競(jìng)爭(zhēng)格局，技術(shù)導(dǎo)向、市場(chǎng)導(dǎo)向的企業(yè)有機(jī)會(huì);4)產(chǎn)品深度定制、起點(diǎn)高，企業(yè)毛利率40-50%，ROE30%左右，復(fù)合增速30-40%，是難得的輕資產(chǎn)、高盈利、高成長(zhǎng)的藍(lán)海制造業(yè)。