北京9月16日消息(記者王宗英)據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，近幾年，3D打印技術(shù)發(fā)展迅速，從3D打印鮮花、打印食品，再到3D打印手槍、人體器官、房子……這種不可思議的技術(shù)正在逐漸改變我們的生活。
這部3D打印汽車(chē)的總重量為800多公斤
現(xiàn)在，3D打印技術(shù)再次向我們展示了它的“無(wú)所不能”。昨天，在美國(guó)芝加哥的“國(guó)際制造技術(shù)展”上，世界上第一款3D打印汽車(chē)亮相了。據(jù)介紹，這部3D打印汽車(chē)的零部件只有40個(gè)，打印他們也只花了44個(gè)小時(shí)。這，會(huì)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)嗎？
在芝加哥國(guó)際制造技術(shù)展上，一輛名為"Strati"的汽車(chē)引起人們的興趣：這輛車(chē)紅色的座椅，黑色車(chē)身和黑色內(nèi)飾，初看起來(lái)與普通的跑車(chē)沒(méi)有什么分別，但再看發(fā)現(xiàn)其整個(gè)車(chē)身相當(dāng)輕巧。據(jù)介紹，這輛車(chē)一共由40個(gè)零部件構(gòu)成，除了輪胎、電池、電線、電動(dòng)引擎和擋風(fēng)玻璃之外，車(chē)架、車(chē)身、座椅等都是由碳纖維打印的。打印這輛汽車(chē)的公司是位于美國(guó)亞利桑那州的Local Motors汽車(chē)公司，該公司員工當(dāng)著觀眾的面直接在現(xiàn)場(chǎng)組裝了這部3D打印汽車(chē)，該公司的CEO羅杰斯在接受采訪時(shí)也難掩自豪。
羅杰斯：我們是第一家利用3D打印技術(shù)、使用碳纖維增強(qiáng)型熱塑性塑料制造汽車(chē)的公司。座椅、車(chē)身、底盤(pán)、中心控制臺(tái)、引擎罩等都是3D打印的。
零部件均為3D打印
這部3D打印汽車(chē)的總重量為800多公斤，時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)64公里，一次充電可以行駛190多公里。羅杰斯說(shuō)，其制造的3D打印汽車(chē)爭(zhēng)取在一年之內(nèi)通過(guò)政府審查并對(duì)外出售，售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在1.8萬(wàn)美元到3萬(wàn)美元。3D打印技術(shù)正在給制造業(yè)帶來(lái)無(wú)限可能，但3D打印汽車(chē)真的距離我們不遠(yuǎn)了嗎？中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光（微博)認(rèn)為，3D打印汽車(chē)零部件目前并不存在障礙，就整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)問(wèn)世的3D打印汽車(chē)象征意義大于實(shí)際意義。
賈新光：3D在工業(yè)制造當(dāng)中應(yīng)該還是很有用武之地的，他這個(gè)等于說(shuō)作為一個(gè)開(kāi)頭吧。但是現(xiàn)在它離使用還是很遠(yuǎn)的，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分還是用現(xiàn)有的汽車(chē)，所以它并不能完全實(shí)現(xiàn)整個(gè)汽車(chē)的所有的部件都3D打印。現(xiàn)在看它能夠打印一部分，這一部分市場(chǎng)能不能接受，而且它這個(gè)產(chǎn)品最終要經(jīng)過(guò)安全、環(huán)保各方面檢驗(yàn)，所以這個(gè)還是需要實(shí)踐來(lái)證明的
