全球最大的投資博覽會——第18屆中國國際投資貿易洽談會(以下簡稱“投洽會”)，于2014年9月8日-11日在中國廈門如期舉辦。投洽會期間，中歐新能源汽車技術創新論壇暨廈門市國際新能源核心零部件產業技術創新聯盟成立簽約儀式于9月9日下午舉行。由此，在新能源汽車領域，中歐雙方的合作進一步加強，有助于雙方企業在新能源汽車的競爭中取得領先優勢，加快中歐的新能源汽車推廣步伐。
在論壇和簽約儀式上，廈門市福工動力與德中經濟聯合會、德國ARADEX公司、德國E.M.B公司、丹麥跨實并購顧問公司等單位，簽訂了新能源核心零部件技術引進合作；同時，廈門市國際新能源核心零部件產業技術創新戰略聯盟由此成立；另外，中歐新能源汽車的專家、企業家，將共論新能源汽車的前景、產品和技術，互通有無，共謀新能源汽車的發展策略。
中歐新能源汽車技術創新論壇由廈門市科技局主辦，廈門市福工動力技術有限公司承辦，德中經濟聯合會，TEEC（清華企業家協會）長三角分會，深圳市萬訊自控股份有限公司，福建省福工動力技術有限公司，蘇州達泰創業投資管理有限公司，廈門華鋰能源有限公司，德國ARADEX公司，德國E.M.B公司，丹麥跨實并購顧問公司，清華大學汽車系，同濟大學新能源汽車工程中心協辦。廈門金龍、金旅、東風汽車、揚州亞星等21家客車企業及常州萬訊電機電器有限公司，深圳歐德思控制技術有限公司，福州現代重型機械有限公司，廈門研和匯通車輛技術開發有限公司4家汽車零部件公司作為嘉賓出席論壇。
中國工程院院士、亞洲電動車之父、香港工程科學院院士、英國皇家工程院院士 陳清泉發來賀詞說，廈門市國際新能源核心零部件產業技術創新聯盟成立，契合了中國新能源汽車發展的思路，對“推動中外新能源汽車和信零部件產業的技術合作交流、共同解決世界新能源研究中面臨的技術問題”具有跨時代的歷史意義。我相信，新能源汽車的技術進步、應用和推廣也有利于智慧城市、智能電網、現代交通體系、市場經濟發展。
廈門市政府領導致辭稱，廈門市國際新能源汽車核心零部件產業技術創新聯盟匯聚了電機、電控、動力電池、電子器件等新能源汽車零部件的佼佼者，搭建了中歐新能源汽車先進儀器設備、產業信息、技術裝備等資源共享平臺；實現企業、高校、資本在戰略層面的有效結合，有利于突破新能源汽車產業發展的技術瓶頸，有利于攻克高難度的關鍵技術，有利于加快研究成果共享與轉化；同時，聯盟還將促進中歐雙方政府、整車企業、零部件企業及大學研究機構之間的項目合作和交流，推動新能源汽車產業整體升級，提升聯盟企業的核心競爭能力，擴大市場占有率，推動中國新能源汽車產業的國際競爭力。
蘇州達泰創業投資創始人、TEEC（清華企業家協會）全球主席李泉生致賀詞，福建福工動力技術有限公司執行董事、總經理孫秋林將介紹福工和中歐新能源零部件聯盟，德中經濟聯合會副董事長吳毅介紹德中經濟聯合會，中國汽車工程學會電動車分會秘書長田光宇作題為“增程式城市客車能量效率優化”的主題演講，同濟大學新能源汽車工程中心主任章桐作“新能源汽車的發展現狀及趨勢”主題演講；德國ARADEX公司首席執行官Thomas Vetter介紹德國ARADEX公司及其產品，德國E.M.B公司總經理Markus Rainer Schmitz介紹德國E.M.B公司及其產品，丹麥夸實并購顧問公司總經理Hans Halskov Profile對丹麥跨實并購顧問公司介紹，德國ARADEX公司董事、總經理Michael Schlingmann介紹德國ELENA聯盟產品。
中歐新能源汽車技術創新論壇集聚了新能源汽車領域的國內外專家、學者、企業，對新能源汽車的發展方向進行了分析，共話新能源汽車的發展，同時增進國內新能源汽車零部件企業對參會歐洲企業的了解，為國內企業尋求與國外企業合作牽線搭橋，成為中國新能源汽車界近來少有的盛事。
論壇期間，由德中經濟聯合會、廈門市福工動力技術有限公司、深圳萬訊自控股份有限公司發起，聯合德國、中國新能源產業核心零部件的領先企業，以及同濟大學新能源汽車工程中心等高校，按照“自愿、平等、合作”的原則發起成立廈門市國際新能源核心零部件產業技術創新聯盟，并舉行簽約儀式。聯盟將以國家和廈門市新能源產業的技術創新需求為導向，以企業為主體，以多樣化、多層次的自主研發與開放合作創新相結合，以形成產業核心競爭力為目標，圍繞優化新能源產業技術創新平臺，運用市場機制集聚創新資源，推動國際新能源汽車核心零部件技術的創新與共享。
廈門市福工動力技術有限公司與歐洲新能源汽車零部件企業簽訂技術協議，有利于改進電機、電機控制器等產品的效率，將國內新能源汽車動力系統使用效率提升到一個更高的水平。此外，廈門福工與國外企業的這一合作模式也可以為國內其他企業提供借鑒和參考，進一步加速國外新能源汽車技術的引進和吸收。
在論壇和簽約儀式上，廈門市福工動力與德中經濟聯合會、德國ARADEX公司、德國E.M.B公司、丹麥跨實并購顧問公司等單位，簽訂了新能源核心零部件技術引進合作；同時，廈門市國際新能源核心零部件產業技術創新戰略聯盟由此成立；另外，中歐新能源汽車的專家、企業家，將共論新能源汽車的前景、產品和技術，互通有無，共謀新能源汽車的發展策略。
中歐新能源汽車技術創新論壇由廈門市科技局主辦，廈門市福工動力技術有限公司承辦，德中經濟聯合會，TEEC（清華企業家協會）長三角分會，深圳市萬訊自控股份有限公司，福建省福工動力技術有限公司，蘇州達泰創業投資管理有限公司，廈門華鋰能源有限公司，德國ARADEX公司，德國E.M.B公司，丹麥跨實并購顧問公司，清華大學汽車系，同濟大學新能源汽車工程中心協辦。廈門金龍、金旅、東風汽車、揚州亞星等21家客車企業及常州萬訊電機電器有限公司，深圳歐德思控制技術有限公司，福州現代重型機械有限公司，廈門研和匯通車輛技術開發有限公司4家汽車零部件公司作為嘉賓出席論壇。
中國工程院院士、亞洲電動車之父、香港工程科學院院士、英國皇家工程院院士 陳清泉發來賀詞說，廈門市國際新能源核心零部件產業技術創新聯盟成立，契合了中國新能源汽車發展的思路，對“推動中外新能源汽車和信零部件產業的技術合作交流、共同解決世界新能源研究中面臨的技術問題”具有跨時代的歷史意義。我相信，新能源汽車的技術進步、應用和推廣也有利于智慧城市、智能電網、現代交通體系、市場經濟發展。
廈門市政府領導致辭稱，廈門市國際新能源汽車核心零部件產業技術創新聯盟匯聚了電機、電控、動力電池、電子器件等新能源汽車零部件的佼佼者，搭建了中歐新能源汽車先進儀器設備、產業信息、技術裝備等資源共享平臺；實現企業、高校、資本在戰略層面的有效結合，有利于突破新能源汽車產業發展的技術瓶頸，有利于攻克高難度的關鍵技術，有利于加快研究成果共享與轉化；同時，聯盟還將促進中歐雙方政府、整車企業、零部件企業及大學研究機構之間的項目合作和交流，推動新能源汽車產業整體升級，提升聯盟企業的核心競爭能力，擴大市場占有率，推動中國新能源汽車產業的國際競爭力。
蘇州達泰創業投資創始人、TEEC（清華企業家協會）全球主席李泉生致賀詞，福建福工動力技術有限公司執行董事、總經理孫秋林將介紹福工和中歐新能源零部件聯盟，德中經濟聯合會副董事長吳毅介紹德中經濟聯合會，中國汽車工程學會電動車分會秘書長田光宇作題為“增程式城市客車能量效率優化”的主題演講，同濟大學新能源汽車工程中心主任章桐作“新能源汽車的發展現狀及趨勢”主題演講；德國ARADEX公司首席執行官Thomas Vetter介紹德國ARADEX公司及其產品，德國E.M.B公司總經理Markus Rainer Schmitz介紹德國E.M.B公司及其產品，丹麥夸實并購顧問公司總經理Hans Halskov Profile對丹麥跨實并購顧問公司介紹，德國ARADEX公司董事、總經理Michael Schlingmann介紹德國ELENA聯盟產品。
中歐新能源汽車技術創新論壇集聚了新能源汽車領域的國內外專家、學者、企業，對新能源汽車的發展方向進行了分析，共話新能源汽車的發展，同時增進國內新能源汽車零部件企業對參會歐洲企業的了解，為國內企業尋求與國外企業合作牽線搭橋，成為中國新能源汽車界近來少有的盛事。
論壇期間，由德中經濟聯合會、廈門市福工動力技術有限公司、深圳萬訊自控股份有限公司發起，聯合德國、中國新能源產業核心零部件的領先企業，以及同濟大學新能源汽車工程中心等高校，按照“自愿、平等、合作”的原則發起成立廈門市國際新能源核心零部件產業技術創新聯盟，并舉行簽約儀式。聯盟將以國家和廈門市新能源產業的技術創新需求為導向，以企業為主體，以多樣化、多層次的自主研發與開放合作創新相結合，以形成產業核心競爭力為目標，圍繞優化新能源產業技術創新平臺，運用市場機制集聚創新資源，推動國際新能源汽車核心零部件技術的創新與共享。
廈門市福工動力技術有限公司與歐洲新能源汽車零部件企業簽訂技術協議，有利于改進電機、電機控制器等產品的效率，將國內新能源汽車動力系統使用效率提升到一個更高的水平。此外，廈門福工與國外企業的這一合作模式也可以為國內其他企業提供借鑒和參考，進一步加速國外新能源汽車技術的引進和吸收。
