目前，在煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)中，掘進(jìn)機(jī)割煤和巷道頂板支護(hù)之間的矛盾一直未能很好解決，巷道支護(hù)占用時(shí)間長(zhǎng)就必然影響掘進(jìn)機(jī)的開(kāi)機(jī)率，尤其是巷道采用錨桿支護(hù)后，這個(gè)矛盾更為突出。
日前，由北方交通公司獨(dú)立研發(fā)的掘錨護(hù)一體機(jī)很好地解決了這一問(wèn)題。其不僅可以改變煤礦長(zhǎng)期傳統(tǒng)落后的支護(hù)方式，提高巷道支護(hù)強(qiáng)度，減少事故，降低支護(hù)與維修費(fèi)用，而且實(shí)施掘錨護(hù)一體化，可提高巷道掘進(jìn)機(jī)械化程度，提高掘進(jìn)機(jī)開(kāi)機(jī)率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率，加快掘進(jìn)速度，更主要的是簡(jiǎn)化了工作面的維護(hù)和超前支護(hù)，有利于高產(chǎn)高效工作面建設(shè)。（崔玉平）
日前，由北方交通公司獨(dú)立研發(fā)的掘錨護(hù)一體機(jī)很好地解決了這一問(wèn)題。其不僅可以改變煤礦長(zhǎng)期傳統(tǒng)落后的支護(hù)方式，提高巷道支護(hù)強(qiáng)度，減少事故，降低支護(hù)與維修費(fèi)用，而且實(shí)施掘錨護(hù)一體化，可提高巷道掘進(jìn)機(jī)械化程度，提高掘進(jìn)機(jī)開(kāi)機(jī)率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率，加快掘進(jìn)速度，更主要的是簡(jiǎn)化了工作面的維護(hù)和超前支護(hù)，有利于高產(chǎn)高效工作面建設(shè)。（崔玉平）
