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    工業4.0大激辯:中德兩國是否應該一起走?

    來源:百度百家、中國電子產業信息網       發布時間:2015-04-14
    本質上看,與前三次工業革命相比,工業4.0的進步在于利用互聯網激活了傳統工業過程,使工廠設備“能說話、能思考”,同時實現三大功能:較大程度地降低制造業對勞動力的依賴、較大程度滿足用戶個性化需求,將流通成本降到較低。
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       工業4.0自從被德國提出來以后就迅速火遍全球,中國作為世界上最大的制造業國家自然會深受影響。隨著人口紅利的消失,勞動力供給減少、人工成本上升和新一代勞動力制造業就業意愿的下降,對我國制造業的國際競爭力形成了巨大制約。工業和信息化的結合必將助力中國制造進入到一個嶄新的階段。
     
      工業4.0認為,實現工業4.0目標的關鍵是建立一個人、機器、資源互聯互通的網絡化社會,物聯網、互聯網、服務化的智能聯接必然要求一個系統框架,在這個框架內,各種終端設備、應用軟件,它們之間的數據信息交換、識別、處理、維護等必須基于一套標準化的體系。
     
      本質上看,與前三次工業革命相比,工業4.0的進步在于利用互聯網激活了傳統工業過程,使工廠設備“能說話、能思考”,同時實現三大功能:較大程度地降低制造業對勞動力的依賴、較大程度滿足用戶個性化需求,將流通成本降到較低。
     
      工業4.0產生在德國并不令人意外,因為德國一直是西方發達國家中唯一始終堅持制造業立國的國家,產品質量和技術能力都居于世界領先地位。但是,隨著互聯網產業的崛起,以美國為首的信息化國家卻通過“虛擬經濟”占據了世界經濟的主導,包括德國在內的整個歐洲在網絡經濟上普遍處于嚴重的弱勢。如此世界經濟格局,讓德國的工業界不得不充滿擔憂,到底是互聯網巨頭控制工業巨子,還是工業企業通過互聯網成功轉型,已經成為德國及中國必須回答的問題。
     
      最近幾年,以谷歌、蘋果、亞馬遜等為首的互聯網公司紛紛向制造業進軍,他們利用自身的地位,推廣自家的產品和服務,開開發了可穿戴設備、自動駕駛汽車、無人機物流、實體超市,這些都可以看作是互聯網公司進軍實業、打通互聯網和制造業的新戰略。更令制造業憂慮的是,這些互聯網公司市值巨大、資本雄厚,而且在網絡上具有壟斷地位。據統計,德國95%的互聯網搜索流量來自Google,他們掌握了消費者和企業連接的橋梁。德國經濟部長就曾明確表示,擔心美國的互聯網巨頭會主導互聯網數據業務。
     
      那么,在推進工業4.0這個大項目上,中國與德國是應當合作,還是應當各自發展呢?
     
    正方認為:
     
       推動工業4.0對于中國而言不僅僅是挑戰,更多是重大的機遇。在全球都面臨著信息安全、工業互聯標準缺失以及系統整合復雜性等的挑戰,解決這些問題,需要中國和德國加強溝通,企業與標準組織間進行更多的攜手。
     
    反方認為:
     
       工業4.0從戰略上看是德國對抗以美國為首的互聯網霸權的產物,中國國情與德國不同,互聯網行業已經處于世界領跑地位,探索符合中國國情的發展道路而不是跟風,才能真正把握住工業4.0的機會實現彎道超車。
     
    正方觀點:
     
       4月9日,由工業和信息化部、深圳市人民政府主辦,中國電子信息產業發展研究院、中國電子報社協辦的新一代信息技術產業發展高峰論壇在深圳會展中心舉行。SAP全球高級副總裁柯曼在演講中指出,中國經濟進入新常態,在產能過剩和人力成本日益增長的形勢下,實現從“工業大國”向“工業強國”轉型尤為重要。推進工業4.0不僅僅是中國,在全球都面臨著信息安全、工業互聯標準缺失以及系統整合復雜性等的挑戰,解決這些問題,需要中國和德國加強溝通,企業與標準組織間進行更多的攜手。
     
      目前,中國經濟發展進入了新常態,在產能過剩和人力成本日益增長的形勢下,推進從“工業大國”向“工業大國”的轉型尤為重要。
     
      科曼認為,推動工業4.0對于中國而言不僅僅是挑戰,更多是重大的機遇。目前我們正出在一個數字化的世界,一切可以數字化東西都將數字化,所有技術包括大數據技術、移動應用等的發展都將支持物聯網的進一步發展。中國是一個制造大國,中國有龐大的制造業群體,中國有大量創新的ICT企業,中國的電子商務應用走在了全球的前面等,諸多因素都將意味著中國將不僅僅是工業4.0的受益者,更重要的是一個推動者。
     
      對于中國推動工業4.0,柯曼建議,首先需要建立一個開放的平臺,推動工業4.0不是一兩個企業、一兩個國家就能夠解決的,他需要各個相關利益方都能夠更好的溝通、對話。其二希望中德政府信息溝通和交流,德國與工業協會與中國MIIT定期交流很重要。其三希望中國加入一個標準化的組織,目前SAP已經加入了這個標準協會。其四是國家首腦之間要建立就具體問題要具體討論的機制,能夠帶領企業一個一個、一步一步解決推進過程中遇到的問題。第四創建一些實驗性項目,讓大家看到端到端的實現過程和效果。有示范效應。
     
    反方觀點:
     
      向百度百家供稿的分析人士馮繼華認為與德國不同,現在的中國社會是一個制造業和互聯網平行發展的國家,制造業占據了世界第一的規模,而互聯網經濟也領先歐洲幾乎與美國平分天下。傳統制造業的力量在中國很強大,產業資本的實力很強,向互聯網轉型的動力也十分充足?;ヂ摼W資本在以BAT等為代表的網絡公司帶動下更是發展迅速,這些公司也在努力進軍線下,智能硬件、汽車及其他的很多制造業都開始獲得互聯網資本的青睞。
     
      因此,中國沒有必要完全效仿德國,通過扶持占據主導地位的制造業擺脫互聯網公司的資本和資源控制,相反可以雙向支持。既讓產業資本通過互聯網轉型提高自身的能力,也就是走工業4.0之路,使中國制造變成中國創造甚至中國智造。中國也要通過互聯網+的戰略讓互聯網企業積極投入到中國制造業改造中來,將信息產業的優勢轉嫁到制造業上來。
     
      工業4.0產生于德國,是其工業制造升級的必然選擇,也是到了特定的發展階段。中國雖然是制造業大國,但是,仍然不敢說是制造業強國,在核心的工業制造技術和科研能力上還存在很大的欠缺。
     
      從發展階段上看,中國已經完成了第一次工業革命和第二次工業革命,但第三次工業革命卻還處在進行過程中,甚至還是初級階段,部分產業向工業4.0轉型是可能的,但整個工業體系整體轉型是不切實際的。
     
      中國大多數企業還處在工業化生產的中期階段,以成本控制為生產管理的核心,大規模集成化是當然的選擇,至少在最近五年之內不會有太大的改變。因此,對于中國大多數制造業企業而言,工業4.0雖然美好但還很遙遠。不過,一些已經躋身世界領先位置的企業,比如海爾、聯想等等,確實可以借助工業4.0提升企業能力,以滿足電子商務和跨界融合產品生產的需求。
     
      工業4.0適應了萬物互聯的發展趨勢,將為各傳統行業帶來巨大的效率提升,但工業4.0從戰略上看是德國對抗以美國為首的互聯網霸權的產物,中國國情與德國不同,互聯網行業已經處于世界領跑地位,探索符合中國國情的發展道路而不是跟風,才能真正把握住工業4.0的機會實現彎道超車。也許,這才是中國政府推出“互聯網+”的根本原因。
    責任編輯:何軍
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